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19款三阳巡弋150怎么样(21款三阳巡弋150怎么样)

先说优点

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购买理由:两万元以内,150cc踏板,带前后ABS,后座带人舒适,还能兼顾买菜带货,只有它了。

①、外观设计前卫,车体较长较高,属于中型踏板,宽度也不宽,兼备摩旅和市区通勤。仪表真是难看啊,还不如19-20款的黑白色

②、LED大灯是确实非常的亮,晚上去加油让朋友骑了一下,开了远光眼都闪得不行,夜间行车视野确实很棒棒。

③、动力还可以,终于在21款的情况下升级了水冷四气门,虽然纸面数据亮眼,较老款也有提升,在极速的情况下优于19-20款,中后段加速动力能源源不绝,不会出现125cc动力疲软的现象,可以一直稳定把你推到时速100,并且加速流畅,车抖动较小

④、发动机运行品质较好,相较于USR,发动机声只是稍大10%-20%左右,并且超过30km/s就

开始伴有机械的啸叫声,个人觉得好听。噪音比UY裂行、SF4、DRG等主流踏板还小,怠速声音也不大。

⑤、21款起步转速在3500-4000之间,稍稍给油车就动起来了,没有老款网传的那么不堪。

⑥、振动抑制一般,怠速下身体接触车的每一个骑的usr那振动抑制确实甩巡弋150两条街。不

骑起来只要速度控制在40之后,巡弋150振动控制就做得很不错了

⑦、骑习惯了小踏板,换成巡弋150,忽然感觉操控不适应了,毕竟车重在那放着,但是骑了一段时间发现骑起来很轻盈,不像看着如此笨重。21款配正新半热熔轮胎,动力有保证。刹车也有力道,也很线性。

⑧、坐桶能放下一个全盔没啥问题,反正我的是可以放下去,估计大一点的头盔是不行了

⑨、后座比较长,乘坐很友好,坐垫长,空间宽裕,1寸轮毂 双避震,过沟沟坎坎减震也舒服。

⑩、最爱的莫过于平台板,平时带个快递,放个东西十分方便

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再说缺点

1,夏杏三阳做工一塌糊涂,尤其是21巡弋150做工估计在国产车里面垫底,和山寨车差不多!用料廉价,漆水薄得可怜。前后避震细得离

谱,太软了,单人骑行经常触底。感觉不如以前三阳高手的前后避震器。

2,装配工艺更是垃圾的不能再垃圾了,车头偏左!骑行时遇到不平的路面车子严重摆尾!联系厂家,厂家推给经销商(三阳机车西安曼蒂广场店:)。到经销商那让技师看,三四个人看都好着,还说这车设计就这样,不敢调整,怕越调整越偏的严重。后来去其他维修店,人家师傅一脚踹好,车头正了,在换上压力轴承,前避加强震弹簧,避震油。好像换了一个车!

3,怠速抖动,停车抖动到后视镜模糊,看不清后面,就算是单缸车都有抖动,我骑过的单缸踏板,福喜,巧格,劲丽,高手,弯道4v,巡弋150是怠速最抖的一个,骑起来抖动还可以接受。

4,装配工艺差,车头异响,坑洼路面车头里面当当异响。而且车头里面没有内衬,好歹18800车,一块塑料板都要省。

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