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本文目录一览：
- 1、限行启示:瞄着特斯拉,永远干不过特斯拉
- 2、眼见为实|上海限行新规下的狂欢与困顿
- 3、...疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策
限行启示:瞄着特斯拉,永远干不过特斯拉
1、同时，也是因为特斯拉有超充网络，所以也不必提供家中有条件安装家用充电桩的证明。
2、电车限行。特斯拉属于电动轿车，在一些地区的一环线上是不允许电车上去行驶的，因为电车的成熟度相较于汽油车较低，安全隐患也随之增加。
3、不过，从目前来看还有另一个更合理可靠的方法，那就是购买新能源汽车。事实上，上海限行的“进化”，或许就是一种变相促进汽车新能源发展的方式。
4、特斯拉汽车销量暴涨，因为特斯拉汽车近期在市场上疯狂降价，可以说价格突出一点儿都不过分，降价幅度最高达到20%乃至30%，国产的汽车确实是干不过人家。
眼见为实|上海限行新规下的狂欢与困顿
本期《眼见为实》带您一睹限行新规下上海各方的反响与应对，带您看汽车消费变革的潜流，也带您看人间烟火中的凡人心。
上海市仅有一段高架道路，逸仙路高架(吴淞大桥-场中路)可以走外地货运车辆，但也仅限8T以下，并且还要避高峰。逸仙高架路北向南外吴淞大桥至场中路出口，07：00-09：00、16：30-18：30禁止通行；≥8T禁止通行。
上海限行最新规定：20171月，网上有传言称2017年4月起，上海施行新的限行政策，称外牌车辆早上7点至晚上7点一律禁止进入中环。不过从上海交通委真实，这个是不实消息。
每日7时至20时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。按老政策，上海高架道路的外地牌照机动车限行时间大致处于早晚高峰两个时间段。
...疫情期间多家车企为经销商“减负”;15城暂停限号政策
1、近日特斯拉会被限行么吗上海，福特汽车官方宣布为特斯拉会被限行么吗上海了缓解经销商压力特斯拉会被限行么吗上海，福特全国销售服务机构制定了销售政策特斯拉会被限行么吗上海，资金支持，服务三类共八项政策，包含减免销量考核、降低返利门槛以及库存减息等多项措施，力求和经销商伙伴共克难关。
2、2月6日，多家车企负责人向试驾报告表示，疫情蔓延之下，帮助经销商和员工减负是车企承担社会责任的体现，困难时刻汽车人更应该互帮互助。汽车经销商陷经营困境 疫情影响下，消费行业首当其冲。
3、2月4日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎发布，携手共抗疫情期间，对经销商与消费者实施一系列举措。其中，对经销商实施取消单月考核、适当的库存补贴等“减压政策”。
4、春江水犹寒，多家车企主动为经销商“减负”春江水暖鸭先知！反之亦然。随着新型冠状病毒疫情席卷全国，本已进入存量竞争的汽车市场迎来了更为严峻的挑战。而与主机厂们相比，身处一线的汽车经销商面临的压力显然更大。
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