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长安奔奔E-Star国民版正式上市不到3万起售

长安奔奔E-Star国民版正式上市不到3万起售

预算3万元可以买什么车?很多消费者会首先想到五菱洪光MINI EV,而近日,长安汽车给出了更好的选择。

1月15日,长安奔奔E星国行版正式上市。新车在满足日常交通的基础上,针对各种消费痛点进行了改进,产品力不容小觑。

最大续航301km,充满80%仅需0.5小时。

纯电动车最大的痛点就是‘里程焦虑’。长安奔奔E星国行版为消费者提供了31.18 kWh和32.2 kWh两种电池版本,NEDC续航里程分别为150km和301km。前者对于日常出行来说绰绰有余,即使每天20km左右的行驶距离,基本上一周也能充一次电,而后者不仅能满足出行需要,还能满足出行需要。

解决了续航问题,充电时间也是缓解‘里程焦虑’的关键。长安奔奔E星国行版悦纳车型在支持慢充功能的基础上,还可以升级快充功能,仅需30分钟即可从30%充至80%,即使是应急用车也不用担心。再看洪光MINI EV,低配车型和高配车型续航里程分别为120km和170km,而且都不支持快充,实用性大打折扣。

乘坐空间宽,四门五座比较实用。

长安奔奔E星国行版和五菱洪光MINI EV都是定位微型车,看起来小巧可爱,但让人不禁担心空间会不会太小。事实上,奔奔E星国行版车长3730mm,轴距2410mm,比洪光MINI EV还大,车内空间自然会更宽敞。

同时,奔奔E星国行版还采用了五门四座设计,后排乘客上下车更加方便。与洪光MINI EV双门四座设计相比,它更加实用。此外,奔奔E星国行版的方形行李厢空间也能轻松满足日常收纳需求。如果不够用,也不用担心,可以根据需要放倒后排座椅(4/6比例),储物空间会进一步扩大。可以看出,奔奔E星国行版在空间营造方面非常到位,将利用率发挥到了极致。

优质可靠,多重保护,保障乘客安全。

在刚刚过去的2020年,长安汽车共销售新车975,570辆,位居自主品牌销量第二。这背后是长安汽车对品质的执着追求,奔奔E星国行版也传承了这一优秀品质。新车采用三合一一体式永磁同步电机,最大功率55kW,最大扭矩170Nm,0~50km/h加速时间4.9s,最大速度125km/h,加速超车轻松自如。

长安奔奔E星国行版通过100多种底盘调校和11种复合路况测试,无论是通过颠簸路面还是快速弯道,都能获得良好的驾驶体验,有效保障驾驶安全。相比之下,洪光MINI EV略逊一筹。

另外,在很多消费者的潜意识里,‘小’就等于不安全,但奔奔E星国行版在设计之初就考虑到了这一点。据介绍,在发生碰撞时,新车充足的碰撞缓冲空间可以有效吸收能量。同时,防撞梁的四根横梁和顶盖也将与车内乘员一起提供全面保护,最大限度降低乘员受伤的可能性。

纯电动汽车的电池安全也是消费者关注的焦点。奔奔E星国行版电池采用更高级别的防护,IP68防水防尘性能,保证雨天行车无忧;坚硬的电池外壳和框架结构可以防止内部电芯在发生碰撞时受到挤压,还可以主动瞬间切断高压装置;

电池管家功能提供的权威电池健康报告,让用户实时掌握电池状态,进而安心用车。可以看出,奔奔E星国行版在安全性方面非常用心,提供了全r

如果说洪光MINI EV解决了存在与不存在的问题,那它就解决了好与更好的问题。不仅空间更大,续航更长,价格也很亲民。两款不同配置的车型价格分别为2.98万元和3.98万元。同时还为心悦车型提供贴心的金融政策,还可以升级快充功能,仅需999元,用少量的钱就可以解决充电焦虑。我也相信有了这样超高的品质价格。

原标题:奔奔E星国行版上市,售价不到3万,城市之光

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