本文目录
- 2020款奔驰AMG G63：藏在肌肉下面的性格
- 够霸气够实力，网红最爱！19款奔驰G63 AMG硬派复古SUV性能爆棚！
- 新款g63和v8宾利添越，该如何选择呢
- g63后排座椅可以调节吗
- 为什么G63 14年上牌写着16款
- 巴博斯新款G63实拍曝光 外观硬朗内在豪华搭800匹引擎
- G63为什么加柴油
- 新款奔驰g63可以加副油箱吗
2020款奔驰AMG G63：藏在肌肉下面的性格
作为很多人梦寐以求的SUV车型，奔驰G一直是硬派、豪华、舒适和性能的一个矛盾综合体。虽然它外形在这么多年里一直都是那样四四方方，有些愣头愣脑，但却以坚固硬派而著称。当然，它也是自出生以来就被圈养在富贵中，而到现在又变成了名人和时尚达人的宠儿。所以，2020款奔驰AMG G63依旧是延续它硬朗的外形，同时更加豪华和强大才能满足消费者对它的期望与要求，这样它才是一个完美的矛盾综合体。
虽然说奔驰G一直以来都是这个样子，但标准车型的长度一直也没有超过5米，宽度也维持在2米之内，所以2020款奔驰AMG G63在三围上基本没有多少变化，4864*1984*1974mm，轴距也是老样子2890mm，当然作为一款硬派SUV来说238mm的离地间隙是不可或缺的。所以在这个身形下的奔驰G一直保持着如同以往一样的肌肉线条，但它并非像外表看上去那么简单。
自从2019年车型改款之后，悬挂结构的调整让奔驰G级在驾驶和舒适程度上有着显著的提升，是的，驾驶和舒适两方面的提升。悬挂不会像以前车型一样的生硬，前悬挂尽可能的将路面大的颠簸化解掉，转向系统的升级带来的是更加清晰的路感。可见的感受就是奔驰G真的变得更加有质感了许多，并不会像外形一样过于硬派。
当然最吸引人的依旧是内饰的造型，为了配合奔驰G的外形，内饰设计依旧是那种以直线条为主，比如说平直的风挡玻璃搭配平直的仪表板，以及平直方正的镀铬装饰条等等。同时又加入了奔驰当下主流的“涡轮”造型的出风口和贯通式的仪表和中控屏幕，所以在内饰方面它很奔驰，至少来说比以前要更加现代化的奔驰了许多，这样让车内一切看起来都很自然。
当然了，各种皮质覆盖和Alcantara材质的使用也是车内气氛营造的一个手段，对于一款超过200万人民币的车型来说，完美的内饰细节以及精致的修饰是最基本的素质，所以别看外形那么粗犷，内饰的细节绝对可以让你满足开奔驰的那种尊贵的感觉。而且奔驰的车内氛围灯带也一并加入到新款的奔驰G当中，夜晚开起来要比白天更有一番风味。所以从内到位你看来，奔驰G依旧是那个外表有点儿愣头青，但是内在却有着它独特的精致感。
不过愣头青依旧是愣头青，这个其实也不能责怪奔驰G，因为自从它出生以来，车身尺寸和结构就没有什么改变，当然这里不包括那些变种的车型。所以奔驰G虽然在悬挂上做出了调整，但也是不得已的，因为确实老款车型的驾驶感受太糟糕了，除了硬之外，那就是颠了。当然，改款之后的奔驰G虽然将座椅也进行了人机工程学的调整，但是受限于车内横向和纵向空间的限制，直观的感受就是重新装修过的奔驰G。比如说座椅的位置十分的高，是高的有些过头了，从你爬上车那一刻开始，你就高高在上，或许有很多人会喜欢这种感觉，觉得视野更好，高高在上和凌驾于人的感觉。但是当真的开起来之后你就会发现，这种高带来的是更多的摇晃。
另外一个问题就是空间上的局促了，前排可用空间为98.3mm，后排可用空间100.3mm，所以在轴距的限制下，留给腿部的空间并不多。好在坐姿更高，同时方正的外形可以给头部比较充裕的垂直空间，所以感觉上空间还不如GLC L更加宽敞。当然如果你是个超过了一米九的大个子，那么头部空间就没有你想象中那么宽敞了。
如果说有着獠牙和锁链的才能叫做猛兽的话，那么奔驰AMG G63就是那种故意掩藏自己的猛兽了。从外露的门铰链和门锁的开关方式上，以及那个不用力都关不上的车门，相信外形和内饰一切的瑕疵都会被一系列机械感和声音所弥补。不可忽略的还有代表着AMG性能的浑厚排气声，相信只要奔驰G63在不远处，不用看，只要你耳朵足够敏锐，你就已经知道它正在接近你。这就是气势！
相比身材来说，猛兽代表着有力量和杀伤力。巧合的是杀伤力已经从外形和声音上展现出来，那么力量就始于这过剩的动力和扭矩。4.0T双涡轮V8发动机可以提供585匹马力和850N·m的扭矩，对于一个两吨出头的车型来说，已经不能用凌厉来形容了，而是强大和蛮横。不过9速变速箱很好的化解了这股蛮力，尤其是在城市的驾驶中，可以用平稳来形容。当然前提也是在转向的齿比改良之后，转弯半径和手感同时得到了增强，所以可以化解一部分动力带来的困扰。
2020款奔驰AMG G63同样拥有作为G级硬派越野车的三个可以锁止的差速器，针对性能还提供了Sport Plus模式。所以你完全不用担心4Matic全时四驱会有所缩水，而是在运动模式下还会提供额外的动态稳定性。虽然说驾驶模式的调整会让你在动力和悬挂上有明显的感知，但更高的坐姿加上过剩的马力会让加速感受更加强烈，很多人主观上会觉得很刺激，当然也会认为这很恐怖，但不至于失控，因为AMG G63标配了前14.8寸六活塞卡钳后13寸单活塞卡钳，所以完全可以让这个大力怪瞬间刹停。
不过猛兽总归是猛兽，无论是普通模式还是运动模式，我都感觉车内一直都在弹跳，尤其是座椅不够柔软，所以无论是你在多好的路面上，只要有起伏和颠簸，都会直接传递到座椅而反馈给你的屁股上。所以我觉得最大的问题还是这个标配的22寸的轮毂，295/40 R22的尺寸不仅仅无法提供舒适的乘坐感受，同时也无法满足一般条件的越野路，仅仅是好看而已，尤其是熏黑色的样式。我反正并不在乎什么舒适和越野，因为确实有些过分的帅气了。
我们无法定义奔驰AMG G63到底有多豪华，但至少从真的奢侈来说，G63内饰的功能确实有些过分的实用了，所以实而不华形容的很贴切。虽然没有配置最新的MBUX车内系统，但至少是标配了其他奔驰车型上的上一代MBUX，远比老款车型的COMAND系统好用的多，而且显示细腻度也提升了一个级别。可惜的是这套12.3寸的中控屏幕并没有触摸功能，你依旧使用扶手处的控制面板和功能按键来完成一系列操作。
虽然这次系统中加入了苹果的Carplay功能，但对于安卓的支持还不是很友好。好在驾驶侧的液晶仪表可以完全通过方向盘的功能按键进行调节和选择，所以在大多数情况下，不用反复的与中控那套看着很好却不实用的系统较劲。所以相比较车内定位氛围来说，功能上只能用高级来形容，距离奢侈的距离还有些远，毕竟奔驰G是个硬汉，不能要求它过分的细腻，那就不是奔驰G了。
是的，选择奔驰AMG G63的人肯定是喜欢奔驰G的人，所以AMG版本更像是一种在性能和豪华中的一种最优的妥协，你要的豪华和性能我都有，想去越野我也时刻为你准备着。如果不是为了追求个性的话，G500车型已经在各方面足够优秀了，何况新加入的G350即使用着2.0T的动力也依然足矣满足日常大部分的需求，而且在豪华程度上也没有特别的差异化。对最终选择G63的人来说200万以内的价格和超越200万的价格只是个性化的一个选项而已。如果是我可能会去选择宾利的本田雅阁（添越）或者路虎揽胜SC，因为我缺的可能不是个性，而是钱。
够霸气够实力，网红最爱！19款奔驰G63 AMG硬派复古SUV性能爆棚！
梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。
全新一代奔驰G级 全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。
此外，全新G级车的长宽高分别为4817*1931*1969毫米，轴距为2890毫米，尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型，同时也可提升车内空间。同时，奔驰G级特点鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎，以及显眼的前部转向指示灯等这些标志性的元素都得到了保留。
2019款奔驰G63内饰方面，2019款奔驰G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。
动力方面，梅赛德斯-奔驰G63 AMG特别版车型搭载一台5.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为420kW，峰值扭矩为760N·m。而梅赛德斯-奔驰G65 AMG特别版车型则搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为463kW，峰值扭矩为1000N·m。
这样霸气的车，你难道不心动吗？
新款g63和v8宾利添越，该如何选择呢
选择v8宾利添越比较好。对于新款g63和v8宾利添越这两款车来说，各自有各自的优点，都是非常不错的车型，但是要选择的话，最好选择v8宾利添越。因为v8宾利添越有很多的优点，性能会更加的好，而且 v8宾利添越的舒适度会更好，而且这一款车有较好的口碑，选择这一款车会更好。一：v8宾利添越的舒适度比较好。虽然新款g63的舒适度也是不错的，但是v8宾利添越的舒适度还是比他好一些的。 v8宾利添越有较大的空间，而且在驾驶的过程中也非常的舒服，而且这款车的后座坐的也是特别的舒服，所以这款车整体是比较舒服的。并且这一款车的外观还是很不错的，看了也是特别的舒服，很多人都喜欢这款车的外观。二： v8宾利添越的性能很好。v8宾利添越的性能还是很不错的，不然他也不会卖到这么高的价格。但是这种高价格还是挺划算的，因为它的性能特别的好，而且也符合大部分人的需求。很多人买过这一款车，都觉得这一款车非常符合他们，因为这一款车的驾驶体验还是很不错的，而且这一款车的功能也是非常符合大家的需求。所以这一款车的性价比还是很不错的，是值得选择的。三：我的个人观点是什么？其实新款g63和v8宾利添越各自有各自的好，如果要购买其中的一款车，还是要结合自身条件去进行选择。但是我建议最好选择v8宾利添越，因为这一款车总体上还是很不错的，这一款车的性价比也特别的高，而且很多人对这一款车的评价特别的不错，不错的评价也显得大家更加的有品味。所以高口碑的汽车还是值得入手的。
g63后排座椅可以调节吗
可以调节。
奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说，奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。
奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色，新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩760N·m。
据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒，最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能，而对应这款车的售价也十分高昂。
奔驰将在下周开幕的北京车展发布G63 AMG高性能越野车，并首次公布了新车的正装照，新车将替代 现款G55 AMG。
奔驰为新款G63 AMG进行了全面修饰，换上了新设计的前保险杠，三块大面积散热口预示着强悍的动力，进气格栅改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，最后再配以AMG传统风格的大尺寸五幅合金轮毂。
为什么G63 14年上牌写着16款
16款车型之一奔驰G63 AMG越野车早已成为很多车迷们心中的梦想之车，它狂野的外观和强悍的性能对于男人们来说有着无法抗拒的吸引力。新款奔驰G63的前脸基本保留了普通版的设计，并配备类似于皮卡的开放式行李厢，整体设计足够霸气。而它最大的特点是增加了一个后桥，变为六轮越野车，动力分配可达到30：40：30。此外，这款奔驰G63的离地间隙为460mm，接近角和离去角分别为52度和54度，车身重量高达3775kg，此外该车还采用了全地形轮胎。
巴博斯新款G63实拍曝光 外观硬朗内在豪华搭800匹引擎
那说起巴博斯，相信性能爱好者非常熟悉，它是德国一家专门为国际一线汽车品牌打造个性化改装定制、高性能调校的公司，也是奔驰的御用改装厂之一。近日，我们获悉了一组巴博斯G63的实车。新车的外观性能感十足，外观看起来十分的强悍。巴博斯G63它最大可输出800马力，动力表现很抢眼。
外观方面：该车前脸采用了非常凶悍的设计，在原本方方正正的G级基础上增加了更运动的外观套件。新车的格栅采用了一个碳纤维的外框架，格栅上采用了纵向的装饰条覆盖，大灯采用了圆形复古的风格打造，看上去很有科技感，该车引擎盖上配备了碳纤维的空气导流槽，显得性能感十足。
内饰方面：该车采用了AMG风格的三幅式平底方向盘，中控大屏和液晶仪表采用了连体式的设计，空调出风口采用了涡喷发动机的造型，大量采用混合皮革，黑色和象牙白色搭配，配合橙色滚边勾勒和鱼鳞纹缝线设计，以及铝合金脚踏板，使整体内饰风格非常有硬派感。
动力方面：该车搭载的是4.0T的双涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了800马力，峰值扭矩为1000牛米，百公里加速时间为4.1秒。
G63为什么加柴油
因为是柴油发动机。在动力方面，这台新款奔驰g63使用了一台奔驰汽车全新研发的高功率版本的3.5t涡轮增压柴油发动机作为动力，相比汽油发动机版本车型来说，这台柴油发动机版本的奔驰g63在低速扭矩输出方面是其最大的优势，而且对于一台硬派越野车来说，强大的低速扭矩输出也可以保证其拥有十分出色的越野性能和出色的燃油经济性，所以说这台3.5t的柴油发动机表现相当给力。
新款奔驰g63可以加副油箱吗
可以的。奔驰g63是双油箱类型的。g63搭载的是5.5T8发动机，最大输出功率544马力，最大扭矩760牛米，百公里加速5.4秒，最高车速可达210km/h。而g65却搭载了更加强悍的6.0T12发动机，最大功率612马力，最大扭矩达到1000牛米，百公里加速仅需5.3秒，最高时速230km/h。