1. 火车站旅游景点
1、永州宁远九嶷山(4A级景区)
这里号称“万里江山朝九嶷”，以其独特的风景和奇特的洞穴而闻名。景区很大，景点很多，包括舜帝陵、三分石、紫霞岩、舜源峰、玉琯岩、古舜庙遗址、文庙、凤凰岩、桃花岩、永福寺等数十个。
2、永州柳子庙(4A级景区)
柳子庙，始建于北宋，是为了纪念唐宋八大家之一的柳宗元而建，古建面积达2000多平方米，有很多历代碑刻铭文，而且这里面对愚溪，背靠青山，是一处好玩地方。柳宗元在永州写下那么多关于永州的华文诗赋，为永州传播声名作出了贡献。而谈到永州，人们首先会想到柳宗元和“永州八记”。
2. 火车站附近景点
趵突泉，5A景点。
趵突泉，济南三大名胜之一，位于山东省济南市历下区，东临泉城广场，北望五龙潭，面积达158亩，位居济南七十二名泉之冠。乾隆皇帝南巡时因趵突泉水泡茶味醇甘美，曾册封趵突泉为"天下第一泉"。 也是最早见于古代文献的济南名泉。
趵突泉泉眼位于趵突泉公园内的泺源堂前。民国二十年(1931年)四周用石砌岸。几经变化，形成长方形泉池，长30米，宽18米，深2.2米。北临泺源堂，西傍观澜亭，东架来鹤桥，南有长廊围合。
泉水从地下石灰岩溶洞中涌出，每天涌出7万立方米泉水，泉水有三个出水口，最大涌水量为16.2万米/天。趵突泉水一年四季恒定在18℃左右。趵突泉周边的名胜古迹有泺源堂、观澜亭、尚志堂、李清照纪念堂、李苦禅纪念馆等景点。
趵突泉与千佛山、大明湖并称为济南三大名胜。 2013年，以趵突泉为代表的"天下第一泉景区"成为国家AAAAA级旅游景区。 2016年9月5日下午，趵突泉泉群省级地质公园揭牌开园。
趵突泉位于济南市市中心，泉城广场西邻，趵突泉南路和泺源大街中段， 北邻五龙潭公园。
泉池东西长30公尺，南北宽20公尺，泉分三股涌出平地。趵突泉的四周有大块砌石，可凭栏俯视池内三泉喷涌的奇景。在趵突泉附近，散布着金线泉、漱玉泉、洗钵泉、柳絮泉、皇华泉、杜康泉、白龙泉等三十多个名泉，构成了趵突泉泉群。
3. 火车可以去的景点
长城，故宫，毛主席纪念堂，天安门广场，十三陵，颐和园，圆明园，天坛公园，雍和宫，北京动物园
4. 火车站旅游景点介绍
杭州西湖距火车城站仅2公里，火车东站距西湖约10公里，有地铁1号线和多条公交车线路直达湖边。其中离城站直线距离最近的景点是河坊街、吴山和柳浪闻莺。
杭州景点集中，西湖也不大，绕湖一周才15公里，有老西湖十景、新西湖十景、三评西湖十景等众多景点都在西湖周边，距离稍远的西溪湿地景点离西湖也只有十几公里。
老西湖十景
“西湖十景”是指浙江省杭州市著名旅游景点西湖及其周边的十处特色风景。最著名的以南宋苏堤春晓、断桥残雪、曲院风荷、花港观鱼、柳浪闻莺、雷峰夕照、三潭印月、平湖秋月、双峰插云、南屏晚钟闻名。
新西湖十景
新西湖十景，是1984年《杭州日报》社、杭州市园林文物管理局、浙江电视台、杭州市旅游总公司、《园林与名胜》杂志5单位联合发起举办新西湖十景评选活动。
得到杭州炼油厂、杭州啤酒厂、杭州中药二厂、杭州橡胶厂、杭州电视机厂、杭州牙膏厂、杭州电风扇总厂、杭州洗衣机总厂、杭州利民制药厂等9家企业赞助，并邀请夏衍、吴冷西、王朝闻、刘开渠、常书鸿为景名评选委员会顾问。
最后评选出10处景点。 云栖竹径、满陇桂雨、虎跑梦泉、龙井问茶、九溪烟树、 吴山天风、阮墩环碧、黄龙吐翠、玉皇飞云、宝石流霞。
5. 火车能到的旅游景点
中国到老挝目前还没有通火车，中老铁路（也就是我们常说的泛亚铁路）还没有完全建成，预计明年就能从中国乘火车去老挝旅游了，中国有句老话说的好：要想富，先修路。这句话放在老挝也同样适用。所以，老挝的当务之急是发展铁路。
这时候，中老铁路就应运而生了。修建中老铁路，不仅是联通了中国和老挝，从老挝起步，到泰国再到新加坡，建立连接整个东南亚铁路网的泛亚铁路，就不再是问题了！
中老铁路，是中国与老挝之间的铁路，起点是中国云南省玉溪市，途径云南普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨、经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦，最后到达终点老挝的首都万象。
中老铁路2016年12月正式开工，时至今日，中老铁路已经走过了5年的建设历程。其中，中老铁路中国段穿过喀斯特地貌，建设者们经历了很多难以想象的困难的和艰辛……
中老铁路分为中国段和老挝段，两段都由中国承建。中老铁路的设计时速为每小时160公里，相对国内的其它铁路的时速较低，这是因为它的线路地质环境导致，沿路都是山区和丘陵地带，所以在原本的时速200公里的基础上，降到每小时160公里。
中国段为玉磨铁路，北起云南省玉溪，南至中老边境磨憨，全线长约508.53公里。其中，玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线。设计速度为每小时160公里。
中老铁路玉溪至磨憨段五百多公里，穿越中国地质最复杂的区域，这里，山河交错，悬崖绝壁，喀斯特地貌特征明显。铁路建设者们艰苦奋战，奋斗在一线，他们努力的身影让人动容。
老挝段是磨丁至万象的铁路，线路全长418公里，客运时速160公里/小时，货运时速120公里/小时，由中方进行承建。老挝段的桥隧比也是非常高的，其中有195公里的隧道，共有76座隧道，并且还有154座大大小小的桥梁，包括比较大型的湄公河大桥，桥隧比高达87%。铁路不是在隧道中，就是飞架在桥上。
气候的难以适应，还有艰苦的自然环境，修建这段铁路对于中国的建设者们来说也是一个不小的挑战。
中老铁路国内段93座隧道已贯通88座，隧道工程已完成99.4%。剩下的也在加紧建设中，为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。
据悉，中老铁路项目计划将于2021年12月2日完工，那时也是老挝46周年国庆。中老铁路线路全长一千多公里。那时候，中老铁路建成通车后，从中国昆明至老挝万象有望实现夕发朝至，将再一次证明基建狂魔的实力！
6. 做火车旅游的景点
国内最美8条铁路线，体验过程才是一种真正的享受，飞驰而过或缓缓后退的车窗外的世界。是哪8条呢，我们一起来看看。
1、青藏铁路——无人区穿越之旅
途经：西宁→青海湖→格尔木→昆仑山口→不冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→拉萨。一路高山雪域，近2000公里的线路，看高原天空瞬息万变，还有藏羚羊三五成群活动在无人区的草场。
2、成昆铁路——平原与高原的碰撞
途经：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峡谷→利子依达→尼日→普雄→西昌→金沙江大桥→攀枝花→元谋→昆明。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线绝对是个明智的选择。
3、粤海铁路——火车与海的美丽邂逅
中国第一条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉，隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。
4、京广高铁——一路向南的城市旅行
京广高铁从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵青山绿水的岭南，途经近30个城市。如果冬日乘车，北国千里冰封，南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程，看窗外景色如同“四季”般变化，也许是旅程中最诱人的地方。
5、兰新铁路——从沙漠戈壁到草原的跨越
新疆通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩；既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。
6、大丽铁路——连接旅游胜地的大动脉
大丽铁路全长164公里，线路起自广大铁路大理东站，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山，从蓝天到碧水，都是彩云之南的浪漫。
7、拉日铁路——坐着火车看珠峰
离天空最近的铁路，全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站……美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。
8、湘黔铁路——穿越时空的过客
连接湖南和贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，全长905公里。坐在火车上能俯览整个镇远。而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味——仿佛那是驶向空中未来的火车。