1. 日本门司港口
位于山东省荣成市。拥有我国北方最大的渔港、国家一类开放口岸石岛港，国内外客商来往频繁，素有“小香港”之称。石岛依山傍海，风景秀丽，气候宜人，比之青岛、威海犹在之上，冬无冰寒，夏无酷暑，空气温润；可登山望远，亦可下海怡情；晓可观海上日出，夜可啖鱼虾之美...... 石岛管理区位于胶东半岛东南端，三面环海，海岸线长88.5公里，与日、韩隔海相望，是中国大陆距离韩国最近的地方。总面积260平方公里，辖6个街道，149个行政村，36个居委会，总人口20万。区内拥有石岛湾省级旅游度假区，国家级一类开放港口--石岛港和北方最大的渔港--石岛渔港。 历史悠久，享誉海内：石岛自春秋战国时期就有人居住，隋唐时期就成为东部沿海的重要商埠；明末清初，更是商贾云集，被誉为北方的“小上海”、“小香港”。孙中山先生在《建国方略》中两次提到石岛，将石岛与上海、广州并列为中国东方三大港口。1945年以来石岛先后设立特别区、石岛市、石岛县、石岛公社、石岛镇、石岛管理区。 经济发达，实力雄厚：已形成造船、食品加工、机械制造、塑料制品、化工、电子、建材、建筑等22个门类为主的综合工业产业体系。2004年完成国内生产总值55亿元，财政总收入1.97亿元，工业销售收入204亿元，外贸出口总值1.3亿美元。 区位优越，资源丰富：石岛距韩国94海里，距日本240海里，距威海机场45公里，烟台机场150公里，青岛机场242公里。开通了至韩国仁川客货班轮航线，至韩国釜山、日本门司、博多和朝鲜南浦的集装箱航线，至泉州集装箱内贸支线，成为青岛港集装箱外贸内支线。拥有国家一类开放口岸-石岛港和中国北方最大的群众性渔业港口-石岛渔港，拥有海关、检验检疫等诸多联检部门的快速通关优势，拥有鱼、虾、贝、藻等丰饶物产的海洋资源优势，拥有山、海、岛、滩、花、画等丰富的旅游资源优势，拥有农、工、渔、商各业并举的产业基础优势。 物华天宝，人杰地灵：石岛海文化底蕴深厚，以石岛大鼓为灵魂的渔民祭海、娘娘送灯等一系列海文化活动独具特色；石岛民间艺人成就突出，在书画、奇石、收藏、根雕、剪纸等方面都有很深的造诣，有多人被联合国教科文组织授予“民间艺术家”称号；石岛人杰地灵，国内外知名学者、专家、政界省部级以上和部队军级以上要员共计六十多人。 展望未来，前程似锦： 2005年1月1日，石岛区划调整升级，建制设区，区内各种积极因素和发展要素都蓄势待发，各行各业都面临着一次千载难逢的发展机遇，石岛管理区党工委、管委会将按照加强党的执政能力建设，始终保持共产党员的先进性和科学发展观的总要求，努力将石岛建设成为辐射带动荣成南部发展的“强势龙头”、环黄渤海经济圈的“重要板块”和沟通东北亚地区经贸往来的“重要窗口”。
2. 日本门司港英文
日本航线主要分关东线跟关西线，关东线挂港为东京、大阪、神户，关西线挂港为门司、名古屋、横滨。
另外还有专门走日本偏港的航线，一般从韩国中转。
3. 日本shibushi港口
日本主要港口有东京港，大阪港，神户港，名古屋港，横滨港等
4. 日本门司港属于什么县
日本有三大渔港是烧津港（静冈县） 铫子港（千叶县） 钏路港（北海道）。
5. 日本关东港口有哪些
横滨市属于神奈川，是神奈川县的行政和经济中心。
1、横滨（Yokohama） ，是仅次于东京、大阪的日本第三大城市，人口数量仅次于东京，位居全国第二。横滨位于日本关东地方南部、东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市。
2、横滨是神奈川县东部的国际港口都市，也是神奈川县的县厅（行政中枢）所在地，也被指定为政令指定都市之一。该市拥有日本国内仅次于东京都区部（东京23区）的人口数，也是最多人口的市级行政区。市内有位于东京湾西岸的横滨港，经常被视为是东京的外港，沿岸设有大量的港埠设施与伴生的工业与仓储产业。横滨是日本东西方交流的重要城市。
6. 日本国际港口有哪些
1、东京港：东京港作为首都圈地区与国内、海外各地运输的节点，其腹地为拥有3000万人口的东京圈及其周边的关东北部、甲信越等广大地区。拥有海域面积5453 公顷，陆域面积1080公顷，内外贸码头共计24个，泊位总数为115个，其中集装箱码头4个，集装箱泊位16个。
2、横滨港：横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。
3、名古屋港：名古屋港（Port of Nagoya），是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡、飞岛村的一个港湾，是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内，故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。名古屋港作为日本的五大国际贸易港之一，2004年被指定为中枢国际港湾（指定特定重要港湾）。目前，货物总吞吐量为2亿824万吨，是日本国内唯一超过2亿吨的港口，从平成14年至今，连续12年位居日本全国第一。
4、大阪港：大阪港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中岛川（NAKAZIMA KAWA）与大和川（YAMATO KAWA）河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户，市内河道纵横，有"水都"之称。现为阪神工业区之核心，轻重工业综合发展，其工业产值仅次于东京，居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。
5、神户港：神户港是日本兵库县神户市的特定重要港湾。为日本主要的国际贸易港（五大港）之一，与大阪港同样被指定成超级中枢港湾。在1868年1月1日时开港。现在也是日本三大旅客港之一。
7. 日本海港口
中国在日本海没有码头。
实际上，在吉林省的东部有一座小城珲春市，在珲春市以南约70公里处的敬信镇防川村距图们江入海口的直线距离仅仅有15公里，甚至在中俄朝边境交界处就可以看到日本海。
在15世纪之前，图们江出海口本是属于中国的领土，是属于女真族的领地。明朝建立后，通过招募女真部落在图们江两岸建立了地方行政机构，因此图们江两岸岸曾经都是明朝的领土。
后来，朝鲜半岛历史上最后一个统一封建王朝-李氏朝鲜，通过不断的驱逐女真族部落，向北扩张领土。一直到15世纪中叶，朝鲜王朝在图们江南岸建立了六镇，分别是惠宁，富宁，中城，文成，清远和清兴，从此，图们江正式成为中朝边界。而图们江也变成了中国进入日本海的唯一通道。
但是，在1858年至1860年间，清政府受迫于沙皇俄国的武力威胁，签订了《瑷珲条约》、《北京条约》两条不平等条约，将图们江沿海地区拱手让于俄国，从此，中国便失去了日本海的出海权。
8. 门司港在日本哪里
TSL，全称是TRANS SERVICE LINE，是指德翔海运船公司，英文名称是T.S. Lines Co., LTD.。
德翔海运公司(T.S.LINES）是货柜运输船公司之一,公司总部位于台湾。德翔海运于2001年7月6日正式创立。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。
TSL航线途经的港口：
香港港(HKHKG)
那瓦西瓦港 (INNSA)
孟买港 (INBOM)
蒙德拉港 (INMUN)
钦奈港 (INMAA)
班加罗尔港 (INBLR)
皮帕瓦沃港 (INPAV)
安克尔西瓦港 (INAKV)
勿拉湾港 (IDBLW)
雅加达港 (IDJKT)
博多港 (JPHKT)
神户港 (JPUKB)
门司港 (JPMOJ)
名古屋港 (JPNGO)大阪港 (JPOSA)
东京港 (JPTYO)
横滨港 (JPYOK)
四日市港 (JPYKK)
佛山港 (CNFOS)
九江港 (CNJUJ)
高雄港 (TWKHH)深圳港 (CNSZP)
容奇港 (CNROQ)
北滘港 (CNBIJ)
三水港 (CNSJQ )
澜石港 (CNLNS)
黄埔港 (CNHUA)
勒流港 (CNLUU)
布里斯班港
金边港
基隆港 (TWKEL)
泗水港 (IDSUB)
科伦坡港 (LKCMB)
墨尔本港 (AUMEL)
悉尼港 (AUSYD)
布里斯班港 (AUBNE)
吉大港港 (BDCGP)
西哈努克城港 (KHKOS)
锡德克港
宁波港 (CNNBG)
青岛港 (CNTAO)
上海港 (CNSHA)
蛇口港 (CNSHK)
马尼拉南港港 (PHMNS)
仁川港 (KRINC)
新加坡港 (SGSIN)
光阳港 (KRKAN)
台中港 (TWTXG)
曼谷港 (THBKK)
林查班港 (THLCH)
拉格拉邦港 (THLKB)
阿布扎比港 (AEAUH)
墨尔本港 (USMLB)
海防港 (VNHPH)
胡志明市港 (VNSGN)
头顿港 (VNVUT)TAN THUAN TAN THUAN港Transimex Transimex港 (VNITX)槟城港 (MYPEN)
巴西古当港 (MYPGU)巴生港港 (MYPKG)Yangon Yangon港
卡拉奇港 (PKKHI)
马尼拉港 (PHMNL)
达沃港 (PHDVO)Ho Chi Minh City Ho Chi Minh City港
釜山港 (KRPUS)
天津港 (CNTXG)