国内油价大概率三连涨

现在有私家车的人也是越来越多，因此大家平常去加油的时候也会注意下当时的油价，细心的人就会注意到油价在今年的上涨幅度是很大的，据最新消息报道国内油价大概率三连涨，国内油价为什么一直在涨，油价上涨会有些什么影响呢，接下来大家就随小编一起了解看看~

国内油价大概率三连涨

7月12日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测，本轮国内成品油价大概率小幅上调，这将是2021年以来第十次上涨，也是连续第三次上涨。

本轮计价周期内，多空双方激烈博弈，国际原油期货价格波动明显。6月29日至7月5日，国际油价持续攀升，WTI原油期货价格一度飙升至76.98美元，为近六年来最高点。7月6日国际油价转跌，创下5月底以来最大跌幅。7月8日后，国际油价再度转升。

卓创资讯张肇欣分析指出，本计价周期以来，欧佩克内部就增产幅度有分歧，减产同盟国产量政策会议不断延期，市场担忧阿联酋退出欧佩克，更忧心后续各减产国自行增产，供应端利空频出，国际油价呈现高位跳水行情。张肇欣同时指出，近期美国汽油需求量增加至有记录以来最高，美国原油和汽油库存大幅度下降，这对石油市场存在一定支撑。

受上述消息影响，国内多家机构预测，国内成品油零售端价格大概率继续上调，但涨幅可能偏小。中宇资讯预计，7月12日24时成品油零售限价上调75元/吨。车主出行的成本因此进一步升高，按一般油箱50L的容量估测，12日后加满一箱汽油将多花2.7元。

隆众资讯分析师李彦预计，7月12日国内成品油调价对应理论上调幅度约为65元/吨左右。李彦指出，目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.57元/升，预计本轮零售价上调幅度在0.05元/升左右。按此估算，加满一箱汽油将多花2.5元。

记者梳理发现，2021年以来，国内成品油调价已进行了十二轮，汽油总计上调1405元/吨，柴油总计上调1355元/吨，呈现“九涨一跌两搁浅”的格局。如果本轮上调预期落实，2021年的调价格局将呈现“十涨一跌两搁浅”。

展望后市，中宇资讯援引摩根大通报告称，OPEC+最终将在未来几周内达成一致，同意在2021年剩余时间里每月将日产量增加40万桶，会对原油价格产生一定影响。中宇资讯还指出，因全球存在通胀风险，美元价值变动以及风投资产的流动性都将抑制原油价格。

下一轮调价窗口将于2021年7月26日24时开启，李彦认为，OPEC+内部分歧预计不会拖延太久，伊朗问题暂难迅速落地，基本面利好支撑仍存，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

油价涨个不停该咋看？

说是在面对国内油价的连续上涨，很多人都会有些焦虑了，毕竟大家现在开车用油是越来越贵了，那么面对着油价整个不停，我们到底该怎么看呢？

首先，我们要明白国内油价和国际油价是一个联动关系，国际油价涨得越厉害，反映到国内油价上面就是国内油价的连续性上涨，所以在这样的情况之下，我们看到当前国际油价依然处于一个上涨的状态之中，虽然多空双方处于激烈博弈之中，但是从石油输出国组织欧佩克的角度来看，当前欧佩克的减产同盟其实依然在不断延期，对于这样的一个情况，国际油价的确有可能出现继续上涨的可能性，那么在这样的情况之下，国内油价也必然会大规模上涨，所以我们至少从目前的角度来说，国内油价还是有连续上涨的可能性的，所以在这样的情况之下面对着进入三伏天国内国内油价有可能依然是大家最困扰的话题。

其次，我们从整个市场未来发展的角度来看，想要油价进一步出现下跌，可能最好的可能性就是整个油价市场出现了一个比较好的发展，这就是从石油输出国组织的角度来看，减产同盟能够被打破，从而出现国际油价逐渐恢复到正常水平的状态，只有这样才有可能真正的让国内油价呈现出一个比较好的发展态势，但是这个可能性只是说可能存在，从目前来说，依然没有太多的现实的时间表。

第三，对于大多数人来说，我们其实并不具备提前储备汽油的条件，也只能说每次调价也就会涨个几块钱或者几十块钱，大家要加油可能还是要加油，只是说我们现在可不可以考虑用一些更加健康环保的出行方式，比如说能进行公共交通工具的时候使用公共交通工具，只有这样才能够对冲一定的油价下跌对大家产生的影响。当然如果大家要换车的话，未来可能考虑换新能源汽车，相对而言是不是对于油价的影响更小一些？