新势力旗手已被逼到墙角,蔚来全新ES6退无可退
在全新ES6上市之前，蔚来或许已经被逼到了悬崖边上。撇开4月份受到ES6新车交付扰动的影响，蔚来在前三个月销量始终都维持在1万辆左右。
Model Y和Model 3有70%的零件共用，因此节省了大量研发和制造成本。你可以理解为Model 3和Model Y就是同一款车的两种版本，Model 3是轿车版，Model Y是SUV版。特斯拉在国内的新能源产业链中逐步形成赢者通吃的效应。
月25日，全新换代的蔚来智能电动全能SUV——ES6正式上市，新车指导价为38万起，选择 BaaS 电池租用方案售价28万起。以全新的设计语言、全新的科技成果，为用户带来新的选择。
从去年NIO Day至当前，整个蔚来品牌可谓沉浸在一种浑身瘙痒的疼痛之中。ET7行将改款，ES7车主群剧烈爆破，ESES8两款走量机器，也有一些发布拖延。全新ES6车型，却困囿与背刺的声讨中无法走出。
首先来看价格，此次上市的全新蔚来ES6，共推出2个配置车型。其中，低配售价为38万元，而高配的车型则是46万元。当这个价格公布之后，不少网友表示，这个售价有些偏高。众所周知，今年的汽车市场，可谓相当艰难。
限行区域扩大,新能源车销量暴增!上海最新限行政策解析
年上海最新限行规定：本地车使用临时行驶车号牌的小客车，未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车，沪C牌照小汽车。
年上海外地车限行规定：高架限行时间。每日7：00-20：00(周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。
上海2023年最新的限行政策如下：限行范围为市中心内环内地面道路，且不含边界道路，具体以标志设置为准。外省市号牌小客车在内环以外道路及边界道路行驶，不受限行措施影响。
单双号限行,燃油车越来越被嫌弃,你需要一台能挂绿牌的SUV!
前几天，一则新闻让我身处郑州的朋友们瞬间炸了毛：从12月4日起，到12月31日，郑州开始实施单双号限行，简单来说，就是单日走单号，双日走双号，特殊车辆（公交、出租、消防车等）和悬挂绿色牌照的新能源车除外。
丰田能上绿牌的suv有丰田c-hr ev和奕泽ev和插电混合动力rav4荣放双擎ev+。首先只有纯电动汽车和插电混合动力才可以上绿牌，混合动力的汽车是不能上绿牌的。其中车牌的第一位上的字母是D，代表的是纯电动汽车。
家喻户晓的东风本田CR-V，几乎可以满足你对一台城市SUV的所有想象，如今东风本田推出插电混动版车型——CR-V锐·混动e+，进一步丰富了CR-V的产品线，实力进阶。
es6参数配置
1、车长为4850mm蔚来限行，轴距2900mm，大幅度提高蔚来限行了驾驶过程中蔚来限行的灵活性。在车位的布局上面，蔚来ES6更改为5座布局，使得乘客在乘坐的空间上会比较舒适。
2、月24日，全新蔚来ES6正式上市并开始交付，新车售价为38-46万，全系标配双电机四驱，最大马力490Ps。有75kWh（490km续航）和100kWh（625km续航）两种电池可选。
3、而蔚来ES6的车身参数则分别为蔚来限行：4854/1995/1703mm、轴距为2915mm。从参数上的对比可以发现，岚图FREE明显更大。在实际的乘坐空间上，岚图FREE也明显要比蔚来ES6好一些，家用更宽敞、乘坐更舒服。
4、而智己LS7长宽高分别为5049/2002/1731 mm，轴距达到蔚来限行了3060mm，比全新ES6（长宽高分别为4854/1995/1703 mm，轴距为2915mm）大了一整圈，如此豪华的参数能够提供更加宽敞和舒适的乘坐空间。
上海限行令加码,绿牌再度上演“疯狂输出”!
1、限行令加码蔚来限行，上海清理百万外地车 这两天蔚来限行，上海限行新政的新闻刷爆了车圈，而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者蔚来限行！10月24日，上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。
2、经过多年的市场教育，新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团，“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下，上海地区的新能源销量一直都很好。
3、这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告蔚来限行：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时蔚来限行；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
4、在上海的限行政策中明确规定只有D类绿色汽车才能享受完全限行政策。
上海外牌限行升级,绿牌正在被疯抢?
1、上海的外牌限行一直都有，主要是早晚高峰，不允许外牌上高架，但是地面道路可以通行。
2、与之相比，新能源牌照就显得亲民了不少。需要说明的是，新能源汽车的“绿牌”虽然免费并且不限行，但要符合条件，其中包括拥有上海市户籍、或持有上海市有效居住证且最近24个月内连续在上海市缴纳社保满一年等。
3、这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
4、月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，外牌在上海的“限行”规定即将升级——一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。 外牌在上海将举步维艰。
5、此前不久，上海市发布了最新的外牌限行规定，从11月2日起，外牌车辆在工作日7-20点期间不能上高架；更为严格的是，在明年五一假期后，内环地面道路在工作日的早上7-10点，16-19点也禁止外牌通行。