东风本田crv变速箱和国外一样吗
本田CRV在美国也是CVT变速箱。如果要是2017款以后采用5t涡轮增压缸内直喷发动机的美版也是CVT变速箱的。本田CRV从2016年开始全系改为CVT变速箱。 15款其他型号全都采用CVT。 16款开始全系改用CVT。
发动机、变速箱。澳洲本田crv配置是采用4L发动机，而中国本田配置是为0的发动机的配置。澳洲本田crv均采用CVT变速箱，而国内版本田均采用5AT变速箱。
第一代本田原装进口CRV在全球市场上使用的是一个名为 M4TA的四速自动变速箱，而在美国市场上使用的是 B4RA 的四速自动变速箱。此外，一些市场上也提供了手动变速器作为选项。
进口的。本田本身就是合资车，采用的变速箱都是自主研发的变速箱，以前主要以平衡轴为主，现在主要以无级变速箱为主。谢谢采纳。
一般来说，大部分国外版的CR-V采用的是5速或6速自动变速箱。例如，2019年款北美市场的CR-V搭载的是CVT变速器，而2019年欧洲市场的CR-V则可以选择6速手动或CVT变速器。
国内0版发动机“动力较低、油耗不低”的特点在这里就表现出来了，市区油耗比美版高2个；4的车型，由于发动机比美版并不相同，且受5AT变速箱的影响，市区油耗比美版高5个。
狮山本田汽车零部件有限公司待遇好吗
1、为推动地区经济发展，狮山镇政府委托壹串通品牌营销策划机构为南海软件科技园进行品牌营销策划。
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破局者东风本田,20年攻守兼备的合资车企标杆!
年7月16日即将到来，对于东风本田来说，这是一个不寻常的日子。因为20年前的7月16日，东风本田汽车（武汉）有限公司正式挂牌成立，由此开启了东风本田在中国汽车市场的不凡征程。
从城市SUV的率先导入，到“强电智混”的加速崛起，东风本田始终恪守一个车企所要具备的全部核心品质。 回溯20年历史，在国内市场，东风本田首先开创了城市 SUV 市场，率先引入混合动力汽车，推出了“现象级”的十代思域。
很显然，油电同价是合资车企破局、重新夺回定价权的“标配”，但这还不够，用户对于出行体验的提升，不仅仅局限在动力表现。
不过之后本田欧洲高管进行了回应，日前本田欧洲高级副总裁Ian Howells表示：“本田将于2022年停止在欧洲销售传统内燃机车型。本田在2020年的平均排放水平已经过高，因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。
东风英菲尼迪汽车有限公司持续深耕中国市场，为消费者提供更好产品和服务。东风汽车股份有限公司全年销售整车182，488辆，同比增长7%。郑州日产汽车有限公司全年销售整车53，392辆，同比增长15%。