历经五代更迭的宝马7系实力如何?
被德国人垄断的行政级豪华车好似约定俗成一般，周期性地进行着的“权力”的更迭，而本次则轮到了宝马7系。自1977年第一代宝马7系问世以来，驾驶感受至上的造车理念刻画在了每一代7系的基因之中，令其具备了与奔驰S级并驾齐驱的资格。
宝马7系配置怎样 ● 宝马的特质 第五代BMW EDRIVE电驱系统，前后搭载无稀土自励同步电机，综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，0-100KM/H加速时间为7秒。
宝马7系底盘也很有高级感，动力强，换挡顺，加速猛，舒适性和操控性结合的很好，后排专属的老板座也非常有仪式感。但个人还是更喜欢路虎的感觉。
全新宝马7系在性能方面有明显的提高，配备了更智能的辅助驾驶系统，其中低速跟车的功能就非常厉害，可以让驾驶者在行驶途中解放双手，同时保证安全、舒适的旅途。
第三代宝马7系采用的一体式底盘的硬度比同时期的汽车提高了70%，重新设计的悬挂系统采用了铝制材料，并采用了新的多连杆后悬架。因此，这款7系在操控性、舒适性和性能方面都比前代车型领先很多。
宝马7系有分为730、740、750、760,它们之间的区别你知道吗?
1、这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。
2、是的。730为0T发动机，258P马力，400牛米扭矩。740为0T发动机，326P马力，450牛米扭矩。750为0T发动机，449P马力，650牛米扭矩。760为6T发动机，660P马力，800牛米扭矩。宝马的排量是最为全面的。
3、总结：目前新宝马7系730li和740.750.M760车身长宽高，和外形尺寸基本差别不大。
4、发动机方面：宝马最早进入中国的7系有730Li、745Li、760Li，分别是0升L6自吸发动机、4升V8发动机（为了方便，7系尾数采用0或5），0升V12发动机。
5、确实，7系列车型之间的差别不太大。我也觉得除了尾标以外只有通过轮毂分辨车型了。给你看这么几张图：这是730Li 这是740Li 这是750Li 最后是760Li 仔细观察下，找出它们间的差别，应该会好区分一点。
6、宝马730和740的定位不同，车的动力和配置也不一样。宝马7系是宝马的旗舰车型，主要面向中高端消费者。宝马7系车型的定价很高，有730、740、750、760等车型，其中760是7系的顶配车型。宝马730是7系车的入门级车型。
宝马740是什么样的人在开啊?
开宝马740的都是什么人 车主一：小卖部老板 食堂老板开的是宝马730Li，但这位不是普通的食堂老板，而是在这一带承包了一所小学和一所初中食堂的老板。
开宝马740的，确实很多是有很有实力的，职业经理人、金领、企业合伙人，他们大多在职场拼搏二十年左右，有着非常强大的人脉，本身能力相当过硬。
高级经理和合伙人很多开宝马740的人真的很厉害，职业经理人，金领，生意伙伴。他们大多在职场打拼了20年左右，人脉很强，能力也相当过硬。
宝马740，指导价从98万起至138万，妥妥的百万级豪车。
经济独立型的女强人，做事雷厉风行的女人。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。
很是鄙视势利眼 不过也不能确定人家就是势利眼。。嗨~社会就是这样 有钱就是硬道理，但是不能赖别人有钱，能挣钱表示人家确实有能力。
