马6wagon适合用什么什么避震
应该是不能够通用，虽然两款车都是一个级别的B型车，但是毕竟不是一个品牌和生产厂家，建议使用各自车型专用的绞牙避震。
绞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自赛车技术，指有可调(弹簧)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。顾名思义，可调高度式减震器的最大好处是可以很方便地独立调整车身四角的离地间隙。
气动避震可以降得更低，不过操控性不如绞牙。气动避震一般在2W以上，2W-4W绝对可以搞定。包围，你要改街跑，外观还是比较重要的。
请问二手车马自达6WAGON,两厢,手自一体,跑了17万公里,能卖多少钱...
截止2023年1月17号，9万左右。根据汽车之家官网资料显示13年左右的马6如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值9万左右，具体需要看实际车况。
-5万左右。如果你想收台马自达6来玩一下，最为经典的肯定是10年以前的前期车型，但超过10年意味着年审比较麻烦，因此可以选择12年左右的车型，12年马自达6二手车价格大概在4万，非常便宜。
年马自达6跑了20万公里，正常该车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位大体在四万多左右，具体需要结合车子实际车况判断。
老款马自达旅行车全部车型
马自达旅行车是马自达5和马自达8。马自达5是一款紧凑型MPV，可选7座或6座布局，并提供0L和5L两种动力选择；前进气格栅采用马自达家族式设计，既时尚又大气，车身侧面线条流畅，整车线条十分动感。
一汽马自达的车型包括ATZ、马自达马自达伊瑞和CX4。一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团有限公司、一汽轿车股份有限公司和日本马自达汽车株式会社共同出资组建的汽车销售公司。
年，当马自达和中国一汽轿车联姻之后，推出的首款车型就是马自达6，当年马自达6是在2003年底推出，并且首次进入中国的仅为3L车型，0L车型在2004年7月份引入。
款马自达6Wagon是台不错的旅行车，在同类型车选择面极其小的前提下这台车的设计感很有吸引力，动力表现也符合当年的黄金标准，但是选择了可能会面对因排放被淘汰的问题。
马自达6WAGON对决力狮WAGON
正如楼上说，力狮的性能是马自达6不能企及的，从发动机到变速箱再到底盘，马自达6都或多或少的弱于力狮。
马自达6瓦罐和斯巴鲁力狮相比，还是倾向于力狮，无论在品牌形象还是品质技术上，力狮都占优。但力狮的不足点也很明显，那就是国内没有合资厂，维修费和零件费都很高。
力狮 2006款 0r wagon 和 马自达6 2006款 wagon 3l 自动型相比个人认为还是马自达6 2006款 wagon 3l 好一些，车子的维修保养方面马自达6 2006款 wagon 3l 更有优势一些。
在与马自达6 Wagon短暂相处之后，记者始终还在回味，于是斯巴鲁力狮Wagon才会迫不及待地出现在记者的面前。
不得不说，Corolla旅行版从图片上看还是怪好看的，当然前面说的斯巴鲁LEVORG、马自达6 Wagon也很好看。国内没实车，云评都变得心安理得了～如果一台旅行车长相一般，那很大程度上它是失败的。