特斯拉会跌破20万吗?频繁降价被称街车,目标年内再卖18万辆
1、在饱受争议的10月1日降价后，有网友近日在社交媒体平台称“国产Model 3将降至19万元”，引起轩然大波。不少人对“特斯拉再降价”表示不满，市场中甚至屡有声音称特斯拉“是街车”。特斯拉老车主们对降价有着不同的感受。
2、根据分析，特斯拉降价到20万以内是完全有可能的。
3、恰好符合10月20日网上大量讨论却当天又被特斯拉官方否认的消息：特斯拉将降价到19万。一旦到了这个价格量级，特斯拉价格体系将逐渐稳定，同时也是特斯拉推出新款车型的时间了。
4、不过，大家也别失望，下半年特斯拉肯定会降价。原因一：近日，特斯拉在全球范围内掀起一波降价潮。4月7日，特斯拉下调了美国的售价。
特斯拉会降到20万内么?
1、新车继续对成本进行压缩，虽然增加了液晶仪表盘，可是造车成本要比现款车型更低，而现款车型售价219-319万元，相关人士预测，新车的起售价可能会降至20万元以内，以保持Model 3的性价比和竞争力。
2、特斯拉有可能会降到20万以内，特斯拉一直是成本定价方式，在保持固定利润率的基础上，成本下降了，就下调售价，成本上涨了就调高售价，没有中间商赚差价。
3、原本海豹的门槛是最高的，不过冠军版新车上市后，不到19万的起售价，让海豹彻底杀入了20万以内的“性价比”市场。
4、差不多就是人民币1万多的样子，因此国内Model 3的降价也是在情理之中。唯一的区别，大概是特斯拉这次没有选择明晃晃的官降，而是通过保险补贴的形式打擦边球。
5、随着特斯拉Model3一次性降到299万，2023年的新能源汽车市场势必迎来白热化竞争。别看一些国产车在2023年到来之前宣布了涨价的信息，但是随着特斯拉的降价，与特斯拉同级的国产车必然没办法涨起来。
逻辑满分:Model3早晚跌破20万
除去特斯拉推出新车型，最后的发展结果一定是Model Y也降价到国家补贴标准30万以内（Model Y没有标续，只有长续），也就是补贴后售价27万左右。
新车继续对成本进行压缩，虽然增加了液晶仪表盘，可是造车成本要比现款车型更低，而现款车型售价219-319万元，相关人士预测，新车的起售价可能会降至20万元以内，以保持Model 3的性价比和竞争力。
特斯拉大幅降价，Model3跌破23万 特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
特斯拉大幅降价,Model3跌破23万
1、特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
2、随着特斯拉Model 3一次性降到299万，2023年的新能源汽车市场势必迎来白热化竞争。别看一些国产车在2023年到来之前宣布了涨价的信息，但是随着特斯拉的降价，与特斯拉同级的国产车必然没办法涨起来。
3、今日，有相关媒体报道称：特斯拉大中华区总裁，对网传“周五Model 3再次降价”的消息，做出回应称：假消息。
4、年的十月，特斯拉为双节献上了大礼——国产Model 3正式跌破25万元，标准续航升级版补贴后售价仅为299万元。一举跌破25万元大关，国产特斯拉Model 3此举可谓是一石激起千层浪，引发市场热议。
5、国产后的特斯拉Model3一共降价4次，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大，但是积少成多，已然是影响到了自身品牌高度。