奔驰SLR迈凯轮722多少钱?
迈凯轮722S只限量生产150台，每台车的售价亦高达517，650欧元。现在要找这部车，估计得过千万。Mercedes-Benz SLR McLaren，中文名通常为“奔驰SLR迈凯轮”。
日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称，该车售价888万元，全球产量不超过500辆，竞争对手为售价千万元以上的玛莎拉蒂MC12和法拉利恩佐。
SLR722的888万也不知道真假，百度百科给的答案是60W欧元。估计在国内要全弄好的话的1000W这样子。1L，国内买到最贵的奔驰比S600贵的有 S63 S65 S68 S70。奔驰三个御用改装厂都有车比S600贵的。
售价为888万人民币 SLR722是奔驰为了缅怀1955年驾着300 SLR参加Mille Miglia大赛的英国传奇车手斯特·莫斯和丹尼斯.杰金逊，722表示了比赛的时间：上午7：22。
奔驰系列中最贵的车是什么车
1、奔驰轿车最贵的型号是奔驰S65 AMG。奔驰S65 AMG是奔驰S级的顶级产品，比奔驰S级别最廉价的车型S300L的价格足足高出230余万。梅赛德斯-奔驰S65AMG比标准版S车型，加长了32mm，增高3mm。
2、奔驰最贵的车：迈巴赫S800 参考价格：582万元 迈巴赫这款车大家都知道，是非常高端的一款车型，而迈巴赫也有不止一个系列，其中S800比较贵的一款，售价达到了582万元，可以说档次非常高了。
3、除了一些限量版以及特装车型外，奔驰量产车型最贵的应该是奔驰的G级AMG其售价在227－382万之间，奔驰S600L也就是迈巴赫，其售家在250万到300万上下（定制的除外）。
4、因此对于国内的消费者来说，能够购买到的最贵的奔驰车型应该是S级的S650 Pullman了，这款汽车的售价可是高达1200万的，比其他S级系列的车型也是要贵上许多。
5、B级在欧洲的主要竞争对手是途安、赛德等小型MPV，但显然B级更贵、更高档。奔驰最小的车——A级和A级高车顶设计颇具吸引力，其夹层地板使发动机斜向下安装成为可能。
奔驰SLR为什么叫奔驰SLR迈凯轮?
1、SLR级为奔驰的超级跑车。它是继奔驰高级跑车SL系列后的又一大款型。奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。它宽敞舒适，科技含量较高，操作简单，具有可靠的行驶性能和出色的应急能力。
2、具体原因如下：迈凯伦为传奇跑车：因为那个是迈凯轮与梅赛德斯奔驰两家最有经验的跑车豪车制造商合作制造是绝对的超级跑车这种传奇跑车很受欢迎。
3、蝴蝶门奔驰叫奔驰SLR迈凯伦，奔驰SLR在20世纪50年代中期，为全世界高性能GT车子开设了新的规范。梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮被称做“公路上的F1”。奔驰单反迈凯伦被称为“路上的F1”。
4、蝴蝶门奔驰叫奔驰SLR迈凯伦，奔驰SLR在20世纪50年代中期，为全世界高性能GT车子开设了新的规范。梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮被称做“公路上的F1”。梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮被称做“公路上的F1”。
5、在车身上和内部，McLaren标识的显示出它是梅赛德斯-奔驰和迈凯轮合作的完善产物。自2004年实现量产以来，每年的产量都控制在500辆之内，且全部由手工制造完成。
6、特色，因为它是“奔驰一迈凯轮”。1955年的300SLR双门跑车吸收了F1的技术成为最快的跑车。今天的梅赛德斯SLR迈凯轮同样是将F1技术移植到跑车中的典范。
迈凯轮和奔驰之间存在什么关系?
奔驰拥有迈凯伦公司的股份，所以奔驰是迈凯伦公司的股东之一，这就是这两家公司的关系。奔驰和迈凯伦都是汽车制造厂家，迈凯伦是专门制造超跑的，这个品牌旗下有很多超级跑车。
奔驰和迈凯轮是投资合作关系，1995年开始，奔驰向迈凯轮车队提供引擎和资金，并且收购了部分迈凯轮股份，梅塞德斯奔驰拥有迈凯伦百分之40多的股份。
奔驰拥有迈凯伦的股份，所以奔驰是迈凯伦的股东之一，这就是两家公司的关系。奔驰和迈凯伦都是汽车制造商。迈凯轮擅长超跑。这个品牌下有很多超级跑车。迈凯伦的超级跑车包括540c、570，600lt、720s、迈凯伦gt等等。
奔驰拥有麦克拉伦公司的股份。当然，奔驰是麦克拉伦公司的股东之一，这两家公司有联系。奔驰和麦克拉伦基本上是汽车制造商。麦克拉伦专门制造超跑。这个品牌下有非常多的超级跑车，如540c、570、600lt、720s、麦克拉伦gt等。
奔驰slr迈凯轮离地间隙多少
极速：337公里/小时 日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称，该车售价888万元，全球产量不超过500辆，竞争对手为售价千万元以上的玛莎拉蒂MC12和法拉利恩佐。
是Mercedes-BenzSLR McLarens梅塞德斯-奔驰 SLR迈凯伦。
奔驰单反迈凯伦的前端嵌有两根620mm长的碳纤维纵梁，每根纵梁都能吸收正面碰撞产生的全部能量。奔驰SLR迈凯轮的乘客舱也完全采用了碳纤维层压板，可以提供足够的安全保护，保证其结构在侧面和尾部碰撞的情况下基本不受影响。
其0－100公里/小时的加速时间仅需8秒，而6秒后即可超过200公里/小时，最高车速可达334公里/小时。最大功率460kW(626PS)/6500rpm，在转速1500时扭矩就达到600Nm，在3250～5000rpm之间都可得到最大扭矩780Nm。