铃木吉姆尼推5门长轴版,网友:迷你版加长悍马?
1、易车讯 日前，据外媒报道，印度经销商已经收到关于铃木吉姆尼长轴距版的到店信息。据了解，新车将采用5门布局，而非此前谣传的两门设计。新车将由印度工厂生产，并销往全球市场。
2、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了铃木吉姆尼长轴距版最新谍照，该车或将于2023年1月13日全球首发，最大亮点是在加长轴距后，将会采用五门车身造型，具有更好的乘坐空间表现，新车将由印度工厂生产，并销往全球市场。
3、不过，最近外媒曝出一条消息，或许会改变大家对吉姆尼的印象，因为吉姆尼要推出更长、更为实用的5门版本了。据印度媒体（Autocar India）报道，铃木吉姆尼将会推出5门版车型，并在印度市场生产和投放。
4、日媒称铃木吉姆尼将在2020年推出五门版本，让实用性更加提升。铃木俊宏社长在铃木海外发布会表示，目前先推出三门版本，其他版本会考虑到市场需求进行评估。
5、易车讯 日前，我们从国外媒体获悉，在国外媒体采访铃木高层时，其表示：响应当前的全球需求是当前的重中之重，同时其它衍生车型的开发也在紧锣密鼓的进行中。根据国外媒体的猜测，长轴版吉姆尼或在开发进行当中。
6、不过，除了情怀之外，全新吉姆尼拥有非常丰富的改装部品，超高的可玩性也是吸引车主买单的原因之一。
新一代吉姆尼五门版本真的靠谱吗?
五门版本预计会以铃木吉姆尼Sierra乘用车版本，也就是海外所贩售铃木吉姆尼车型为基础，轴距部分将会延长250mm来到2500mm，车长则是3900mm，车室空间会有明显放大，同时实用性也会提升许多，动力方面则维持5升引擎设定。
据悉，五门版的吉姆尼也将提供长轴版以及标轴距，车身总长不会超过4米，而且它依然是采用了短前后悬的设计，这也意味着它的接近角以及离去角数据不会差，越野通过性能还是能够有所保障。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了铃木吉姆尼五门版无伪谍照，该车有望于2023年1月13日全球首发，最大亮点是在加长轴距后，将会采用五门车身造型，具有更好的乘坐空间表现。
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1、一直以来，我们都会以为把吉姆尼变成一款五门版的长轴距版车型是个玩笑，但是从目前的情况来看，铃木显然已经当真了。日前，长轴版吉姆尼在印度曝光了路试谍照。
2、五门版本预计会以铃木吉姆尼Sierra乘用车版本，也就是海外所贩售铃木吉姆尼车型为基础，轴距部分将会延长250mm来到2500mm，车长则是3900mm，车室空间会有明显放大，同时实用性也会提升许多，动力方面则维持5升引擎设定。
3、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了铃木吉姆尼五门版无伪谍照，该车有望于2023年1月13日全球首发，最大亮点是在加长轴距后，将会采用五门车身造型，具有更好的乘坐空间表现。
五门吉姆尼、全新雨燕,离开中国的铃木,愈发“放得开”了
再者，在主流越野车都走向大排量、高级化之际，吉姆尼车小、价廉、物美的设计思想，可以让很多人实现拥有一部真正越野车的梦想。雨燕 铃木雨燕大家或许听过，还以为这是一台停产的车型。
而大家熟悉的吉姆尼一直都是以三门形式存在的，不过据海外媒体称，铃木吉姆尼即将在印度市场推出五门版车型。同样是方盒子设计，不过相比起三门版车型，新车的轴距将有所增长，内部空间也将加大。
至于铃木与雷诺是否会重返中国，个人认为可能性很小。
铃木或推5门版吉姆尼,网友:改大G更像了
不过，最近外媒曝出一条消息，或许会改变大家对吉姆尼的印象，因为吉姆尼要推出更长、更为实用的5门版本了。据印度媒体（Autocar India）报道，铃木吉姆尼将会推出5门版车型，并在印度市场生产和投放。
升值越野圈流行这样一句话，牧马人能去的地方吉姆尼也能去，牧马人去不了的地方吉姆尼还能去。很多吉姆尼的粉丝将这款车改成奔驰大G的风格，此次五门版车型的加入，让这款车更有奔驰G级的味道。
最近国内一些改装厂改装了前/后保险杠、侧排气尾管等套件，让铃木吉姆尼更像奔驰G级。铃木吉姆尼，硬派的越野外观，亲民的价格，上市后供不应求，各种改装套件陆续发布，都在向奔驰)G级看齐。