2011年款雅阁车身控制模块在哪
这个的位置是在仪表台内。本田雅阁八代车身模块是指车身控制模块，本田雅阁八代车身模块一般安装在驾驶座下方的仪表台左下侧的保险丝盒内，需要拆除部分车内装饰件和遮盖物才能看到。
中央控制模块位置。安装在车辆内部的中央控制模块位置是为了保护车身控制单元免受外部环境的干扰和损坏，还可以将车身控制单元与其他控制单元集中在一起，方便互相协调和通信。
你好，雅阁的车身控制模块就是仪表台左下侧的保险丝盒！右侧还有一个！共二个！希望对你有帮助！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
你好，本田雅阁发动机控制模块安装在发动机舱，在保险丝盒旁边。
11年雅阁2.0值得买吗
年的雅阁0值得购买，动力和操控都不错，性价比也比较高。
还不错。经查询太平洋汽车网显示11年雅阁0高配质量过硬，比较保值，发动机特别好，不烧机油，配置也不错，动力配置方面，0L的八代雅阁应用的是R20系列的0L天然吸气策动机，非常大马力156匹，非常大扭矩189牛米。
本田雅阁二手11款估价是4-5万左右，它的主要性能：本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊。要知道，阁阁可是03年问世的。
2011款雅阁是第几代
1、款雅阁是第八代。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。排量分别是0L，4L和5L三个版本。
2、瓦亮度。2011款雅阁是第八代。第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。远光灯为880瓦亮度，耗电功率55瓦。
3、支持。2011款雅阁是本田品牌旗下的第八代产品车。该车在出厂生产时配备有aux接口，支持aux。该车的aux接口在车中央扶手箱内。
4、款雅阁0自动挡是雅阁的第八代。发动机为0，156马力直列4缸，变速箱是本田自己研发的本田5AT平行轴自动变速箱。
5、速。11年雅阁是第八代雅阁。第八代雅阁全都使用本田当年黑科技5AT自动变速箱，是属于5速的变速箱，这台本田自主研发的5AT变速箱非常独特，因为带有本田的平行轴。
2011年本田八代2.0雅阁是cvt变速箱吗
不是！是自动变速器，AT 用ATF型号油。多数CVT只有三个基本部件：高功率金属或橡胶皮带。可变输入“驱动”皮带轮。输出“从动”皮带轮。一个盘片连接到发动机上。这相当于驱动皮带轮。
您好，八代雅阁0的变速箱有两种，一种是CVT无级变速箱，另一种是9AT九速手自一体变速箱。CVT无级变速箱是一种容易实现高效燃油经济性和平稳加速的自动变速器。
第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱，并没有采用cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。
第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱，而不是cvt变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。
at变速箱也被叫作液力变矩器变速箱at变速箱通过液力变矩器与发动机连接at变速箱内有非常多离合器片和行星齿轮同时at变速箱是技术最成熟应用最广泛的变速箱。雅阁搭载的发动机。
2011年本田八代雅阁2.4纯市区驾驶14个油正常吗
L排量的雅阁车型在综合路况下的油耗大多在9-10升之间。如果路况很差，油耗达到13升或14升是正常的。油耗与路况、驾驶习惯、车辆保养、车辆负荷等诸多因素有关。
正常 我的八代雅阁4，纯市区的油耗是16甚至更多一些，纯高速就8个左右。纯市区的路况：上下班3公里，5个红绿灯，下雨天3公里要走40几分钟。
八代雅阁并不是说4油耗高。油耗为每100公里10-11L。车辆油耗主要取决于行人的行车生活习惯和路况质量，车辆正常使用并按时维护即可。如果油耗太高，需要清洗车辆发动机上的积碳。
不会，车子油耗和驾驶习惯，轮胎规格和气压，车辆载重有很大关系。8年的0雅阁这个油耗说实话有点儿偏高，但是偏高不代表车子就有问题。如果没有换过火花塞可以换换火花塞，洗洗节气门。
