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本文目录一览:
- 1、上海道路限行最新调整,11月2日起,这些道路限行时段禁止进入
- 2、【上海限行收紧】聊聊政策背后的逻辑,以及外牌车主的购车选项
- 3、上海外牌“限行”升级:沪上新能源车销量一日暴增数倍
上海道路限行最新调整,11月2日起,这些道路限行时段禁止进入
上海市关键道路限定_间延安市高架路 限定_间:全程严禁外地车牌小客车、租赁空开、见习车7:30—9:30和16:30—18:30(除周日及国定假日外)行驶。
限行时段:2020年10月24日,上海市公安局发布通告,宣布延长外地车牌高架限行时间,由原来的8小时调整为13小时。 另外,自2021年五一小长假后的第一个工作日起,内环地面道路也将限行,届时市公安局将另行发布通告。
2021上海外牌限行时间最新规定:每日7时至20时(城市快速道路);2021年五一小长假后的第一个工作日起,每日7时至10时、16时至19时,内环内地面道路限行。
【上海限行收紧】聊聊政策背后的逻辑,以及外牌车主的购车选项
1、首先,限行时间从原来的7时到10时、15时到8时两个时段,延长到了每日7时至20时,依然是周周日和全体公民放假日除外。
2、从11月2日开始,上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间,外牌车辆在内环高架的工作日限行时间,将从原来的8小时(7时至10时,15时至20时)延长为13小时(7时至20时)。
3、北京对“外牌”的限制比上海更早,外地牌照“每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天”,同样是工作日早晚高峰(7时至9时,17时至20时) 禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。
4、上海外牌限行升级,采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员。限行收紧,最直接拉动的,是上海当地的新能源汽车销量。初步估计,政策通知发布之后,新能源进店意向客户是之前的5倍多。第二位是市内上班的打工人。
5、没想到的是新限行政策让我们有机会再次成为车友。
6、不过在价格主导消费市场的今天,除了产品品质和售后服务,消费者更注重产品的性价比。近日,上汽大通MAXUS推出了针对上海限行政策的新能源车型优惠活动,对于那些因等待沪牌而焦虑的车主来说也不可不谓是一种解决方案。
上海外牌“限行”升级:沪上新能源车销量一日暴增数倍
10月24日下午,“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施,外牌在上海的“限行”规定即将升级——一方面,从11月2日起,内环高架上外牌限行时间加长,另一方面,明年五一假期之后,内环地面道路也将开始限时开放。
首先,此前上海对外地牌限制的不算严,只是工作日上午七点到十点,下午三点到八点,也就是说外地牌车主想在上海开车通勤,是完全没问题的,顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。
上海新能源汽车销量暴增是因为沪牌竞拍的难度越来越大,价格也水涨船高,而新能源汽车牌照基本申请即得。业内分析认为,眼下限行升级,预计将进一步带动新能源汽车的需求。
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