美国马里兰大学学生制造的人力直升机名为“Gamera II”，打破了人力直升机飞行时间的世界纪录。他们希望凭借Gamera II获得美国直升机协会25万美元的人类飞行研究奖金。但是Gamera II需要在空中停留至少60秒才能达到美国直升机协会的要求。Gamera II的飞行由工程系学生凯勒格鲁森坎普驾驶。马里兰大学的学生拍摄了整个飞行过程的文章，并上传到网上。24岁的朱迪韦克斯勒用力踩踏板，使得Gamera I的首次人类直升机离地飞行在马里兰大学的学生手中成为现实。在韦克斯勒成功驾驶Gamera I后，现场的人们陷入了兴奋之中。北京时间6月28日，美国马里兰大学的学生建造了一架名为Gamera II的人形直升机，并打破了飞行时间的世界纪录。挑战新纪录时，这架人类直升机在工程系学生凯勒格鲁森坎普的驾驶下，在空中停留了50秒。相比之下，之前的记录只有11秒。
当时，格鲁森坎普坐在Gamera II的一个类似轻型自行车的支架上，通过踩踏板来驾驶直升机。马里兰大学的学生拍摄了整个飞行过程，并上传到网上。他们希望凭借Gamera II获得美国直升机协会25万美元的人类飞行研究奖金。但是Gamera II需要在空中停留至少60秒才能达到美国直升机协会的要求。
马里兰大学克拉克学院院长达雷尔皮纳斯(Darrell Pinas)说：“在过去的几天里，我们见证了克拉克学院最优秀的学生工程师驾驶一架由他们设计制造的令人惊叹的直升机，创造了一项非官方的新世界纪录，飞行时间为50秒。他们是工程的未来，将为我们开发一系列新技术，提高我们的生活质量。”
美国直升机学会的伊戈尔斯科斯基(Igor Skosky)人类直升机竞赛要求参赛直升机飞行时间至少60秒，飞行高度至少3米，飞行范围控制在10平方米。Gamera II的飞行时间达到50秒，比其他任何人类直升机都更接近美国直升机学会的标准。Gamera II的前身Gamera I于2011年首飞。
马里兰大学的学生在尝试人类飞行方面领先于其他大学。因为没有固定的机翼，人力直升机很难起飞。Gamera II由碳纤维、泡沫和轻质木材制成，重量仅为140磅(约63千克)。“Gamera”这个名字来源于一部日本电影中的巨型飞龟。Gamera II由轻质材料制成，重量仅为140磅(约63千克)。负责该项目的马里兰大学29岁博士生布兰登布什(Brandon Bush)在接受《华盛顿邮报》采访时说：“这是一架非常漂亮的直升机，起飞后在空中停留了50秒钟。”
Gamera II长60英尺(约18米)，旋翼直径42英尺(约13米)。它由碳纤维、泡沫和轻质木材制成。虽然该文章的真实性尚未得到证实，但美国国家航空协会的一名法官表示，从文章来看，这群学生似乎创造了新的纪录。然而，他们仍然无法赢得25万美元的斯科普里奖金。该奖项由美国直升机协会于1980年创立。按照要求，如果能制造出飞行高度至少3米，飞行时间至少60秒的人形直升机，就可以获得这笔奖金。自创立以来，还没有人获得过斯科尔斯基奖。1994年，日本工程师制造的一组人力直升机进行了试飞，飞行时间为19.46秒，飞行高度为8英寸(约20厘米)。
因为没有固定翼，驾驶人类直升机非常困难。飞行员只有不断踩踏板，才能产生足够的推进力，克服阻力，让直升机起飞升到空中。英国曼彻斯特大学的安东尼奥菲利伯纳博士说：“在固定翼的帮助下，你所需要做的就是提供足够的推进力来克服阻力，升力就是由机翼产生的。由于独特的起飞方式，直升机需要获得足够的升力，超过飞行员和直升机的总重量，才能顺利起飞。直升机所需的兵力至少是固定翼飞机的15倍，这无疑是一个巨大的挑战。”
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