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内容导航：1、老司机总结出的侧方位停车和倒车入库技巧！只需一分钟2、停车入位技巧图解1、老司机总结出的侧方位停车和倒车入库技巧！只需一分钟
倒车入库可谓是困扰我们开车的首大难题，常常会遇到一个库位倒了几次、十几次还是倒不进库位的现象，每次都会为倒车问题而绞尽脑汁。其实倒车入库并不难，下面是老司机总结出来的经验，新手朋友们不妨看看，兴许对你有帮助。
倒车入库技巧图解
侧方停车技巧图解
非字停车技巧图解
这就是我们科二学习的倒车入库，步骤也非常简单：
1、将汽车开过停车位，并且驾驶员的位置刚好在第三个车位的中间(倒入的车位算第一个)，并且汽车与停车位边线的距离约1.5米处;
2、缓慢倒车并迅速将方向盘往左侧打死;
3、汽车倒入车位内并当车头正向时，迅速回正方向盘;
4、继续倒车至合适位置，拉手刹熄火。
在非字形车位中，当我们准备停车时，在车头刚驶过车位就要向着远离车位的方向打轮，最好是能让车和车位之间的夹角小于90度，同时尽量使角度减小直到车主可以从左侧后视镜中看到旁边的车辆时停止，再控制着汽车向后倒车，适时的改变转向角度。在车尾左后方越过停车位的边界线后，看着右侧后视镜慢慢调整角度倒车就可以了。
需要车主知道的是，最好用倒车入库的方式停车，同时还要尽量使左侧车距大于右侧车距，这样的话车主上下车就会很方便。另外需要注意的是最好在倒车时横向移动的距离大于正面驶入车位的距离，这样会更简单和方便。
2、停车入位技巧图解
停车入位技巧图解
1、中间一个车位
如何在中间只有一个车位的情况下将车辆顺利停入？这甚至是让老驾驶人也感到头疼的问题。面对这种情形，通常多使用倒车的方式进入车位。由于倒车行驶的轨迹类似“S”形，故又称“S”形倒车法。
停车实战方法：
（1）顺着车位的方向，保持与前车车身大约1m的距离，将车开至与前车对齐平行的位置，然后停下。
（2）挂倒档，将转向盘向右转至极限位置。确认安全后，开始缓慢倒车。在倒车过程中，注意保持车身距离前车左后角0.5~1m。
（3）当从左后视镜观察到左后轮完全进入车位后，再向左转动转向盘。转动的幅度，视与前车的距离而定。
（4）继续倒车，在车身将正时回正转向盘，然后停车。
（5）根据实际情况适当调整，使车辆置于车位中间。
附：车辆没有停正，如何修正？
（1）如果在车位外就发现，继续下去不可能停入车位，如进入车位的角度不对，或转向盘打得太早或太晚等。这时，最好的方法就是从头再来。
（2）如果已经停入车位，但发现位置有点靠外。这时，可以通过“揉库”的办法进行调整修正。
2、前面一个车位或中间两个车位
当停车位的最前面有一个空位或中间有两个空位时，停车相对容易。因为不用倒“S”形弯，只需通过前行、直倒的方式，就能轻松停车入位。
停车实战方法：
（1）前进中，驾驶车辆靠右行驶。
（2）当前行至合适位置，即可停车，然后直接后倒停车入位。
说一千，道一万，停车如何还在于实战，。为什么别人停车，轻松入位且车正轮正，；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是停不顺？搞不好，车辆还会刮蹭、磕碰。解决这所有尴尬的关键，就是一个字：练！大家按照本文所讲勤加练习，多加思考总结经验，定会成为一名出色的驾驶员。
停车入位技巧图解
"侧方位"停车技巧
侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。
1、侧方位型车往前开，与前车位置基本持平，两车横向相距约一米，调节后视镜的角度，看到右侧车轮，如图位置向右打满方向盘，开始倒车。
2、移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。
3、通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
4、当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
"斜线型"停车技巧
斜线型斜线型车位常出现在居民小区、企事业单位等，其主要特点是车位通常比较狭窄，对于新手来说，很考验心理素质。不同方向进入，就意味着要有不同泊车方法，分别是“向着斜线方向泊车”和“逆着斜线方向泊车”
向着斜线方向泊车
1、 左反光镜对准停车位的右线。向右打满方向盘，继续前进;
2、 当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时(左后视镜能看到左边车头)，将车停住，回正车轮，缓慢倒车。
3、观察左右后视镜，确保车辆与车位在一直线上。
逆着斜线方向泊车
对 于“逆着车位方向”进入车位时，唯一的办法就是车辆调头，如果不能掉头怎么办!!!不急不急，可以选择车头先进库，还记得驾校里的直角转弯吗?没错，这里 排上用场了，不过小木并不推荐此方法，如若周围车辆多，这个方法就会导致车辆难出库及容易碰撞到周围车辆。斜线型停车位就是长的歪了点，不要歧视它，它和 教练所教的`倒车入库相差不大，只要倒车车速慢一点，心态稳一点，停进去没问题!
“非”字型停车技巧
1、判断目标车位左右距离是否够用，确定后，稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右。
2、当车头刚刚驶过车位时，向远离车位方向打轮，使车与车位之间的夹角小于90度。
3、利用通道的空间，使车辆与车位的夹角进一步减小，直至从左侧后视镜中可看到临位车辆并且存在间隙时停止。然后向后倒车，倒车时适当改变转向角度，控制与临位车辆的距离。尽量使左侧车距略大于右侧，为开车门提供方便。
注意我们日常生活中，经常遇到通道过窄的情况。对于这种情况，我们在停车时尽量贴近车位一侧，如果不能一次入位，多挪动几次即可。此种情况时，我们尽量采用 原地打轮的方式进行转向。介绍完技巧之后小编还得在罗嗦一下，倒车时车速一定一定一定要慢(重要的事说三遍)!!!这样才能有反应时间。也千万千万千万别 只会盯住一个地方，一定要左右多注意!
停车入位技巧图解
“并联式”停车位
1.将车停在车位线1.5m处
2.发现你所坐的位置，正好处于隔一个车位的车中间时，往左打满，往后缓慢倒车
3.车头摆正时，马上回正车轮，继续倒车，平稳入位
“并联式”停车位是目前最常见的一种停车位布置方式，停车场内的停车位大多数都是按照这种车辆并排停放的方式划分的。由于缺乏经验，很多新手在停车时往往更多关注于车尾的位置，所以车头很容易剐蹭停放在两侧的车辆。
或者是好不容易费尽周折将车辆停进了车位，但却发现自己的车辆不是“紧贴”右侧的车辆就是“紧贴”左侧的车辆，给自己或者旁边车辆司机上下车造成不便。
老司机支招：当新手要将车辆停入这种车位时，可将自己所驾车辆停在与停车位垂直的位置，且左侧与车位线保持1.5米左右的距离。等确认好之后将车继续向前开两个停车位的距离，当自己在车内所坐的位置正好处于第二个停车位的中间时停车，然后往左打满轮后开始倒车，在确认车尾已经进入要停的车位而且车头已经摆正时，立刻将车轮回正继续倒车进入车位，把握好车尾与后方的位置以后，停车就大功告成了。
“串联式”停车位
1.将车停在前车左侧50厘米的地方，倒车
2.当右车镜对准旁车B柱时，往右打满方向盘，继续倒车
3.当车和前车成45度角时，往左打满方向盘，继续倒车
4.进位后，头正回轮
所谓“串联式”停车位，其实指的就是沿路边设置的车头挨车尾的那种停车位。这也是令新手最容易犯晕的停车位。由于一不小心就会让自己爱车的车头与前车的车尾来次“亲密接触”。可过分关注了车头的位置，却很容易造成回轮太晚，从而导致右后轮磕在路沿上而不能停进车位。面对这种车位该如何“拆招”呢?
老司机支招：在路边这种“串联式”停车位上停车时，找好停车位后将车停在前车左侧的平行位置，并且两车要有大约50厘米左右的间隔。
倒车进位时，自己所驾车辆的车外右后视镜与前车B柱(也就是安装驾驶席安全带的那根柱子)在一个水平面时，往右打满轮继续倒车，当自己所驾车辆和前车成45度夹角时，立刻往左打满轮继续倒车，便可以顺利将车辆停入车位了。如果进入车位后车辆位置稍有偏差，再前后修正一下位置就可以了。
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