各位网友们好，相信很多人对江苏无锡高架桥侧翻都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于江苏无锡高架桥侧翻以及无锡高架桥垮塌处理结果的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录一览
1、无锡高架桥侧翻事故最新伤亡情况无锡312国道高架侧翻绕行指南
2、无锡桥梁侧翻原因 下面细细给的大家分析
无锡高架桥侧翻事故最新伤亡情况无锡312国道高架侧翻绕行指南
昨晚发生了一起让人揪心的事故，江苏无锡312国道的一处高架桥发生了侧翻，造成了人员伤亡。要经过这条道路的小伙伴们记得绕行，下面是相关的绕行指南，在无锡自驾游的小伙伴们也要记得的绕行。
最新伤亡情况昨日18时10分许，江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其 辆系停放车辆(无人)，事故共造成3人死亡，2人受伤。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
绕行指南
根据无锡交警官方微博2019年10月11日04 18分消息，因312国道K135(锡港路上跨桥)以及锡港路312国道口采取临时交通管制措施，请原经312国道无锡段通行的车辆，提前选择G42沪蓉高速公路绕行(可以从G2京沪高速无锡互通和G42沪蓉高速无锡北、无锡东、机场等高速公路收费站上高速)，或从S357(暨南大道)绕行。请原经锡港路通行的车辆，提前选择锡虞路、 路等道路绕行，避开锡港路312国道口。
无锡桥梁侧翻原因 下面细细给的大家分析
1、无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。
2、车辆超载导致的共振超过伸缩装置极限状态，伸缩连接装置，支座和垫石要经第三方检测机构复测，如不符合要求，车辆超载主要责任，施工单位次要责任。反之，则肇事车辆全责。如果高架入口没有设置限高标志和禁货标志，管理部门也要被调查处理。
3、同时，这个桥的构造也是造成坍塌事故的原因之一。桥梁只有一个桥墩，超载的车辆靠一边行驶时，则可能会引起桥梁倒塌。而且对于独柱墩桥梁结构，如果主梁及重载车辆对支座的水平分力大于抗剪能力，主梁下滑，也会引起桥梁侧翻。实际上在设计桥梁时，设计方也会考虑保险系数，但是如果很多车辆超载，超过了桥梁的承受值，仍然会发生事故。