关于【坦克世界金币车】，坦克世界最好玩的重坦金币车，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
内容导航：1、坦克世界金币车：拥有这3台就高枕无忧！它们为何是玩家口碑中最经典的金币车？2、坦克世界金币车，坦克世界最好玩的重坦金币车1、坦克世界金币车：拥有这3台就高枕无忧！它们为何是玩家口碑中最经典的金币车？
▲银币是极其重要的资源
各位《坦克世界》的玩家们大家好，银币是《坦克世界》中最重要的资源之一，它在各种地方都能为玩家提供便利。如何快速、高效而且稳定的获取银币，一直是玩家们积极讨论的话题。而对于“打钱车”的选择，玩家们虽然众说纷纭，可有3台坦克总是被高频次的提及，本期文章就与各位聊聊这3台坦克的性能，看看它们为何获得了如此优秀的口碑。
59式
▲59式
曾几何时59式中型坦克是《坦克世界》中热度最高的一台坦克，很多玩家的日常也变成了“开59，打59”。而现在的59式也依旧是《坦克世界》中出场率最高的坦克，在2021年它还得到了全面加强，相比于同属8级“分房保护金币车”的IS-6、KV-5等车的加强，59式的加强可是实实在在“加到了地方”，可以说是让人感到非常惊喜。59式所使用的100毫米口径坦克炮非常经典，现在它可以更多的“自信甩炮”，而且这门坦克炮性能相当均衡，配合良好的防御力对低级坦克的压制能力也非常强。只是因为标准弹药的穿深较低，因此在面对8-9级敌人的时候需要注意打击弱点。
▲59式对低级坦克的压制能力很强
现在的59式不仅头顶“分房保护”的“亲爹光环”，更拥有着在8级中坦里名列前茅的综合实力，这使得它的游戏体验极为舒适。在必要时它甚至可以依靠强悍的“铁头”暂时客串重坦扛线。而无论是战术撤退还是中坦狼群时，它卓越的机动性都可以发挥作用。正因为59式资历够老，在游戏中销售的时间足够长、次数足够多，而且它也保有着良好的战斗力，还是杰出的“钢铁功臣”，所以59式才一直被玩家们所信赖。可以说它是游戏中永不褪色的明星坦克，在任何版本、任何时刻驾驶它出战，都是不会错的选择。
狮式
▲狮式
“狮炮一响，银币万两”的传奇口号也许很多车长们都听说过，这个口号的主角就是D系8级金币重型坦克“狮式”。它这门105毫米口径坦克炮的320点平均伤害目前已经稍显逊色，但该炮的穿甲弹平均穿深较高。遭遇同级坦克自不用说，而遇到高级坦克时，234毫米穿深的标准弹药也可以击穿它们的正面弱点，这对于一台大部分时间需要发射“银币弹”来赚取银币的坦克来说非常重要。因为如果要特别依赖价格高昂的特种弹药，那在结算的时候弹药费势必就足够吞掉本次战斗获得的银币了。
▲发挥炮塔防御力和俯角优势
不过“狮式”的装填速度较慢，同时炮控手感也颇为一般，较为考验玩家的耐心，也很难在关键时刻“爆发奇迹”。但是火炮的精度是非常优秀的，时常可以在远距离打击敌人的弱点。而且“狮式”还拥有着强大的正面防御力，在“卖侧面”战术情况下防御力也非常棒，配合强悍的-10°俯角和400米的基础视野，“狮式”在战斗中虽然略显迟缓，但绝对不会让人失望。单打独斗并不属于“狮式”，适合它的战斗方式是与队友们呆在一起，卡住关键点位，作为战场上的中坚力量，协助队友们向前推进，打击敌人。“狮式”的整体战斗风格较为保守，玩家只需要露出炮塔后开火打击敌人即可。从收益的角度来看，“狮式”完全堪称“移动印钞机”，无论是新老玩家都能驾驶“狮式”斩获成吨的银币，难怪它收到了全体玩家的一致赞誉了。
T-103
▲T-103
如果说前两台坦克是因为加入时间足够长、资格足够老才被玩家们所称赞，那这第三台T-103能受到玩家们的喜爱，原因就稍微复杂一点了。T-103的火力是相当强大的，它虽然与6级的SU-100Y一样都使用130毫米口径B-13舰炮，但T-103成功的拥有了炮塔！它440点的穿甲弹伤害在8级坦克歼击车里不算突出，但特种弹药的穿深足足有307毫米，还是转正效果最高的AP弹，这就让T-103在使用特种弹药时，可以轻松料理10级重坦。而且T-103的炮塔并非“纸糊”，有一定防御力的它甚至可以靠着-8°的俯角，像重型坦克一样“卖头”。
▲T-103的炮控合格
T-103的炮控虽然算不上顶尖但也堪称良好，配合并不慢的装填速度，抓到发挥机会的T-103可以持续对敌人造成巨量伤害。无论敌人是防御力薄弱的“纸皮车”还是以装甲为傲的“铁乌龟”，在T-103的舰炮面前都一视同仁。不过T-103的车体防御就比较差了，同时它的隐蔽性也不好，这些都让它更像一台重型坦克，在实战中必须注意走位。除了这些性能让人满意之外，T-103受到玩家欢迎的重要原因还有一条就是它可以在军械库中使用战争债券兑换！倘若玩家有足够的耐心，是可以不花金币/现实货币来获取这台8级金币坦克歼击车的。且T-103在战争债券可以兑换的8级金币车中，性能也堪称佼佼者，自然吸引了大量的玩家。
▲“打钱”时不要忘记开启储备！
为大家总结一下这三台坦克的性能特点：
59式：综合性能优秀，没有明显短板的“多面手”“狮式”：105炮穿深良好，俯角与防御力优秀，收益稳定T-103：火力强大，炮塔防御力好，杰出的重坦支援车可以发现它们从加入游戏以来，确实表现都非常稳定，备受玩家们的信赖。另外，如果您想在战斗中快速获取银币，那么不要忘记开启银币加成！组队所得的额外银币加成也会共同叠加，这就能让“打钱”达到事半功倍的效果。
2、坦克世界金币车，坦克世界最好玩的重坦金币车
坦克世界最好玩的重坦金币车?各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离我需要提醒大家，明天施瓦辛格任务和圣诞开箱子活动就结束了，然后会开启排位赛如果您的活动还没做完，那今天晚上得抓抓紧了，今天小编就来说说关于坦克世界最好玩的重坦金币车?下面更多详细答案一起来看看吧!
坦克世界最好玩的重坦金币车
各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。我需要提醒大家，明天施瓦辛格任务和圣诞开箱子活动就结束了，然后会开启排位赛。如果您的活动还没做完，那今天晚上得抓抓紧了。
然后正好有朋友提了个问题，希望我讲讲国服至今还没上的金币车，那这期就给大家做个盘点，聊聊那些截止2022年1月9日，还没加入国服的金币车/超测金币车。
盘点“国服尚未实装金币车”
超测中：AMBT
首台美国预装填弹鼓中坦
AMBT是M系8级金币中坦。它是首台美国预装填弹鼓中坦（注意和弹夹车的区分），用的是一门360单发的105炮，穿深215/278，3连发预装填弹鼓，小装填3秒。目前来看基础炮控还可以，DPM和野牛差不多，但是火炮开火后扩圈非常的大，这就压制住了它连射的能力。该车功重比和履带都不错，但极速只有40，380基础视野，-9°俯角，隐蔽14%左右。炮塔防御力不错，有一个小小的头包，车体首上跟30原原一样，都是低厚度大角度的强制跳弹类型。我个人感觉如果AMBT这样加入游戏，那给M系8金又新增一员大将，不会特别特别的强，但是挺有意思的，而且也不是单纯的娱乐整活车。
超测中：WZ-114
现在它长这样
WZ114是C系9级金币重坦（部分渠道宣称是特种，但实际上还是金币）。根据WZ-114目前的数据，我们来看一下该车的优缺点：
9级重坦血量第一高（2300），生存性较强
作为C系车，拥有极为难得的-10°俯角
130炮单发伤害极高（530），威慑力较强
银币弹穿深较高，金币弹穿深合格（266/311）
标准C系重坦4人车组，乘员通用性极佳
机动性和灵活性都较差，突击/转场是不用想了
裸装填19秒一发，DPM较低，容错率也较低
瞄准时间长，三扩都是0.33，总体炮控糟糕
能在一台9级金币车上放一门单发比同系10级银币车还高的炮，也确实是有点过分了。升到9级的WZ-114，其实还是和它在8级的那个定位差不多——C系的“猛犸”，它皮糙肉厚还有重炮，但它机动和炮控以及装填都很差，属于优缺点都很明显的那种车。
超测中：K-2
K-2
K-2是S系8级金币重坦。现在的K-2，是一个除了血多、装甲厚之外没有优点的车。它车体的形状和侧面的间隙工具箱（它的侧面装甲厚度也有160毫米）都让它看起来相当难啃，而那个没有特别明显弱点（比如大舱盖/指挥塔）的炮塔，更是容易让人想到9/10级的“小钢四”。WG目前给K-2设定的火力属性实在太差了。对于这种重甲车来说，机动差完全可以接受，可火力差就会让人质疑它“玩起来完全没意义”。我有预感，它的数据会在4/5轮调整后，以一个大多数人都能接受的形态实装进游戏里，不然它就是个纯粹的大肉车/铁乌龟，在抗伤害没有任何收益的现版本，这种8金毫无意义。
超测中：ShPTK-TVP 100
ShPTK-TVP 100
ShPTK TVP 100是捷克系8级金币TD。WG连续两次对ShPTK TVP 100的加强，成功的让它变成了真正的“8级T67”（只是描述相似定位，具体还是有差距）。我算了算，现在数据条件下的ShPTK TVP 100在正常配置下DPM已经可以做到3200，虽然没有88虎射速那么快，但ShPTK TVP 100有着对TD而言难得可贵的机动和炮塔，而且还有270/330的高穿深。但还是老问题，或者说是该车的“特色”就是如此——250的单发伤害、低劣的炮弹弹速，会让ShPTK TVP 100失去TD应有的威慑力。我个人对该车的想法是，现在的ShPTK TVP 100十分有趣，虽然它在8级肯定没有T67在5级那么强势，更不可能替代天蝎/毛蝎的地位，但也算是“一股清流”，让大家换换口味。而且ShPTK TVP 100是J系首台TD，那它是否昭示着捷克TD线的到来？
超测中：T-34M-54
T-34M-54
T-34M-54是S系7级中坦。试问大家，一台拥有1250血、炮塔是个8级锅盖头、视野380米、还有-7°俯角和穿深171/210的85炮的7级金币中坦，在7级车里会是个什么地位？但是，我们都知道目前7级车的生存状况是什么样——目前的8级金币车乃至整个8级房都陷入了高度内卷的状态，7级车不仅排队时间长，而且多数时间会去给8级车当陪练。
未实装：T42
它的意义其实不是很大
T42是M系8级金币中坦。这台车可以看做把小巴顿炮塔放在T69的车体上，然后换上一门单发280的90炮的产物。T42和大部分M系中坦一样，显得颇为中庸。在欧服它的大数据也比较平淡，WN8效率和STA-2、潘兴差不多。其实T42即使加入国服，我的评价也会是不用特意追求，国服已有的TL-1 LPC实际比起T42来表现要好一点，可一样也没几个人开，更别提T42了。
未实装：M41D
8级还针管炮扎针，无趣
M41D和6级的64式一样都是我国台湾省地方武装的坦克，M41D是从M41“斗牛犬”改过来的。这台车在之前几个版本还经过了一次小加强，但实际上它的性能还是不太好——本身M41的底子就让它又大又胖，用的还是170伤害的76炮，藏也不好藏，炮战也打不过，很尴尬。这台车属于我完全不推荐买的那种，8级LT-432、金轮子和EVEN 90，哪个都比它玩着有意思。
未实装小车们
Y系6级重坦黑太子原型车
S系6级重坦KV-2R
F系2级轮战AM 39 让德隆 索玛
D系2级轻坦MKA（已存在）
F系2级轻坦AMR 35
未实装的小车就简单说说吧。A43黑太子原型车是个各方面都削了一圈的A43黑太子，看着唬人其实在6级也就一般。KV-2R就是KV-2换皮，战锤联动皮肤国服没版权，不用想了。2级小轮子AM 39和普通轻坦机动性差不多，没什么特殊的。MKA和AMR 35也没什么过人之处。另外诸如T-44轻型、VK4502B7这种老超测车，就不给大家做了，它们得单独说。
写在最后
反正不管谁来，只要开卖，我就开评
总结一下，截止2022年1月9日，目前尚在超测服中的、国服未销售的金币坦克共有这么几台：
中国9级重坦WZ-114
美国8级中坦AMBT
苏联8级重坦K-2
捷克8级坦歼ShPTK TVP 100
苏联7级中坦T-34M-54
美国8级中坦T42
中国8级轻坦M41D
英国6级重坦A43黑太子
苏联6级重坦KV-2R
2台2级小车
我们可以看出，其实除了尚在超测服之外的几台车，剩下的国服没销售的也没几台车，而且T42、M41D它们从性能角度上来说对玩家而言都是没必要追求的尴尬车。写作本文也并不代表些什么，就是简单跟大家做个总结，看看未来国服可能还会有哪些车加入。大家也别再问我“下周卖什么车”了，那我是真的不知道，也不跟大家打马虎眼放烟雾弹，咱不干那事。有一点是肯定的，无论卖什么车，或者有什么新动向，我肯定第一时间跟大家评测、通报，谢谢各位老爷们的支持！我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
了解更多
本文关键词：2023年值得入手的8级金币车，2022年值得入手的8级金币车。这就是关于《坦克世界金币车，坦克世界最好玩的重坦金币车（它们为何是玩家口碑中最经典的金币车）》的所有内容，希望对您能有所帮助！更多的知识请继续关注《犇涌向乾》百科知识网站：！