导语：正在进行的CES是电子设备的新盛会。近年来，焦点逐渐转向无人驾驶汽车。今年，超过500家大大小小的汽车科技公司参加了CES，其中既有科技公司，也有传统车企。所有球员都想为未来而战。毕竟，未来十年对无人驾驶汽车的重要性不亚于第一个十年对智能手机的重要性。
就在几年前，要想了解无人驾驶技术的发展，唯一的方法就是去问谷歌的工程师，当时几乎是一个人。然而，四年来发生了翻天覆地的变化，大大小小的竞争对手涌入了这个市场。
CES(消费电子展)对无人驾驶汽车的热情已经成为反映市场兴趣的重要指标。原本是电子设备新品盛会的CES逐渐开始向汽车厂商倾斜。两年前，福特CEO马克？马克菲尔兹取代了微软的法案？盖茨在科技领袖晚宴上发表演讲。
今年的CES将于当地时间周日闭幕。本次会议的焦点是汽车制造商和高科技避障零部件供应商之间的激烈竞争。现在让汽车“自动驾驶”并不难。更大的问题是如何实现这项技术的规模化。在被大众接受且足够安全的前提下，还需要保证性价比。
英伟达、英特尔、哈曼等一批科技公司也加入了这场“汽车大战”，与奥迪、宝马、沃尔沃等老牌车企展开竞争。事实上，今年有超过500家汽车技术制造商参加了CES，他们的成果包括芯片、传感器和智能汽车。这也给我们留下了一个疑问：无人驾驶市场最终会成为垄断吗？还是我们在创造无数对立的标准，只会延缓无人驾驶汽车时代的到来？
“每个人都想尽快成为这个市场的领导者，越早获利越大。整个汽车行业热情高涨，既有传统车企，也有很多科技公司参与竞争。”卡尔。卡尔布鲁尔说。他是加拿大汽车交易平台Autotrader和Kelley Blue Book的执行出版人。
如果说这些不同规模的汽车科技公司有一个共同的追求，那一定是要表明“在技术的支持下，自动驾驶的世界会比现在安全得多。”
汽车零部件供应商德尔福汽车(Delphi Automotive)带领记者试驾了2017版奥迪Q5 SUV。其自动驾驶系统由两家科技公司联合完成：传感器来自以色列公司Mobileye，芯片来自英特尔。这个系统可以自动避免碰撞，无需人工指令。
“我看到未来零事故的可能性，因为未来交通行业将没有司机。”英特尔自动驾驶汽车部门负责人道格？道格戴维斯说。许多汽车制造商的目标是“零死亡率”，这是一个非常伟大的想法。目前美国每年有3万人死于车祸，全世界有100多万人。我们可以看到，在通往这个里程碑的路上，各个公司之间的竞争正在逐渐加剧。
ATT、英特尔和英伟达：自动驾驶竞赛的新玩家ATT在CES上宣布，将与德尔福和福特合作，共同提高汽车与其他车辆和基础设施之间的通信效率。ATT还与美国移动中心合作，在密歇根州建立无人驾驶汽车测试中心。
宝马周三在CES上表示，它正在与英特尔和Mobileye合作，在2016年下半年完成40辆自动驾驶汽车。英特尔已经宣布将投资高清地图公司。此外，英特尔还在开发自动驾驶的硬件标准，供其他开发者和创业团队使用。
与此同时，英特尔的竞争对手英伟达也在CES上宣布与德国ZF集团达成协议，后者将成为英伟达汽车计算平台的第一个用户。车载计算平台由英伟达芯片支持，使用先进的机器学习和人工智能技术。高通和AMD等大型芯片公司也加入了竞争。
"对半导体制造商来说，汽车将是下一个战场."鲍勃。鲍勃安东内尔说，他是市场研究机构TECHnalysis Research的总裁兼首席分析师。
三星也是车联网和自动驾驶领域的主要竞争对手之一。自去年11月以80亿美元收购哈曼后，其地位进一步加强。哈曼拥有专业的汽车技术，与汽车制造商关系密切。“无人驾驶是目前科技公司最关心的领域。”奥唐纳说。
Harman正在硬石酒店和赌场的展区全方位展示其自动驾驶技术。智能共享汽车就是其中之一，它可以根据乘客的数据调整汽车设置、显示屏和个人音乐播放。
哈曼展示的另一辆自动驾驶汽车将为乘客带来IMAX风格的沉浸式视听体验。它还展示了可以保护汽车免受黑客攻击的网络安全软件。哈曼在自动驾驶方面的合作伙伴包括苹果和戴姆勒？克莱斯勒、谷歌、IBM和微软。
这样的强强联合必然会引来一片欢呼，但自动驾驶行业的资深人士都明白，我们还远远没有让大众真正享受到它的好处。
“没有哪家公司能包揽一切。”哈曼首席执行官兼董事会主席迪内什？迪内什帕利瓦尔说。“尽管自动驾驶汽车的技术已经相对完善，但能够通过云进行交互的智能汽车仍然需要10到15年的时间才能成为主流。”
同时可以期待新车的驾驶辅助功能会越来越成熟，就像现在的半自动泊车和自动刹车技术一样。自动驾驶的前沿技术也会以这种方式逐步落地。
与此同时，一些公司在这场战争中落后了，就像从功能机向智能机过渡期间一样。“未来十年对汽车和个人运输行业的重要性，将与过去十年对智能手机的重要性不相上下。”Autotrader的执行出版人Blore说。“有些公司会因为跟不上别人而消失。”
奥唐纳同意布洛勒的观点，他也希望汽车行业能够围绕几个关键方向重新洗牌。“这是一个令人兴奋的领域，显然没有人能垄断整个市场。说实话，这个市场足够大，可以容纳多个巨头。”