他从来没有被击落过，只是坠毁过一次，迫降过n次。但他没有被击落，而是耗尽了燃料却被P-51追击，他没能无法摆脱，最后跳伞。美国P-51野马的最后一战正等着哈特曼。P-51的出现让德国空军打得很辛苦。第52联队的优秀飞行员在战斗中牺牲了。哈特曼被提升为第一旅司令，少校军衔。他所在旅的任务是保卫罗马尼亚油田。很快，哈特曼击落了第一只野马，并带着副油箱追赶另一只野马。哈特曼用机枪击伤了它，并迫使飞行员跳伞。然而，在第一次见到哈特曼后，美国飞行员也很警惕。他们在空战中大规模盘旋，这常常给哈特曼美国舰队。在与美国人第五次交战后，哈特曼终于抓住了机会。战斗开始，哈特曼以1: 4的优势与美军作战。他以最大俯冲速度干掉了一架P-51，美机在向一架ME-109射击。400米，300米，200米，100米。哈特曼以最大速度从P-51的后下方30度角接近。枪钮一按，P-51立刻爆炸。然而，哈特曼不能无论如何也打不中另一架P-51。指示燃料即将耗尽的红灯突然一闪，美机越来越纠结。飞机可以我再也不能飞了，所以唯一的选择就是跳伞。哈特曼咬紧牙关，拉下手杆扔掉舱盖，然后向左压杆做了一个180度飞，把它翻了个底朝天。他摔倒了。大伞打开，慢慢落下。八架P-51好奇地围着他。哈特曼非常紧张，不知道这些美国人是否会遵守“和平协议”。规则不射杀对方的跳伞飞行员。就在这时，一架P-51朝他飞来，哈特曼绝望了。然而，带着黄色飞行帽的美国飞行员愤怒地向他做了个手势，突然转身向西飞去。着陆后，哈特曼被送回中队。在这次战斗中，第一旅一半的飞机被击落，两名上尉阵亡，多人受伤。老式的ME-109很难对付野马。老板决定德国人停止攻击美国人以保存实力。苏美两线夹击，让第52联队疲惫不堪。不久，苏军轰炸布拉格，哈特曼奉命起飞作战。这次是30架美制A-20和苏制wave-2一起攻击，25架雅克-11和P-39为上层甲板护航。哈特曼指挥友军飞机先打野马战斗机，再打轰炸机。他向最后一辆野马开火，将其击落。然后撞上另一架美国飞机。此战，哈特曼出招不凡，先拿下两局。之后，哈特曼冲到轰炸机群，打下了另一架A-20轰炸机。与美国人的短暂相遇给哈特曼增加了七位数。的胜利记录，所有这些都是野马。战俘生涯1945年5月8日，德国宣布无条件投降的那一天，哈特曼从捷克起飞，执行这场战争的最后一项任务，侦察一支苏联军队的位置。他没有他不打算再进行空战，但他撞上了八架雅克-11飞机。他们在燃烧的城市布尔诺周围盘旋。一架雅克-11，位于哈特曼之下，毫无顾虑地把斗翻过来，向地上的红军队伍表示祝贺。哈特曼示意僚机跟上，飞到离苏军飞机65米处，打下了轻敌的飞机。这是哈特曼击落的第352架飞机。回到机场，副机长赫尔曼。格拉夫递给他一份电报：格拉夫和哈特曼立即飞往多特蒙德，向英军投降。其余的52联队留在原地，向苏联投降。航空兵司令塞德曼海军上将决心不让对抗苏联的超级王牌落入苏军手中。然而，经过短暂的讨论，两位指挥官一致决定拒绝执行这一命令。他们可以不要离开自己的部队去寻找自己的路。他们烧毁了剩下的25架飞机，并把200人连同他们的下属和家属从陆地上疏散到西部。在路上，他们遇到了美国坦克。
"我是中校格拉夫，德国空军第52联队的指挥官。这是我们团第一旅的指挥官哈特曼少校。他被这支部队的成员和德国难民包围着。我们是来向美国军队投降的。"但在盟军高官的协议中，捷克属于苏联的投降区，比尔森以东被美军俘虏的德军应移交给苏军进攻部队。1945年5月16日，美国人将哈特曼等人移交给苏军。哈特曼击落了352架飞机，其中大部分是苏联飞机，从23岁开始成为苏联战俘。因为哈特曼 记录以及他飞越ME-262的经历，苏联人多次审问他，想了解ME-262的情况，但哈特曼拒绝合作。1949年12月，苏联法院判处哈特曼25年监禁。在狱中，哈特曼拒绝在矿井工作。导演是一名上校，他对哈特曼极其愤怒的行为。哈特曼不甘示弱，竟然引用了列宁言语反击：上校，五年多前，你的国家赢得了战争。我是战败国的空军军官，不是战犯。列宁说过，如果一个国家六个月后还不释放战俘，那么这个国家就是帝国主义国家，是堕落的国家。"上校吃了一惊。为了拯救哈特曼，他的母亲给斯大林写了一封信。信上说，斯大林元帅：先生，在今天让我们为世界和平而奋斗吧，我恳求你，我恳求你公正的心，希望你能把一位自1949年以来就没有儿子消息、非常想念儿子的母亲从巨大的悲痛和焦虑中解救出来……让我的儿子在六年的苦役后回来吧！"但是这封信没有我得不到答案。1955年，德国总理阿登纳收到了哈特曼的另一封信的母亲。这一次，阿登纳亲自回信，承诺下个月采取措施释放哈特曼。为了履行诺言，阿登纳在莫斯科签署了总协定和贸易协定，并提出了提前释放战俘的条件。作为协议的一部分，苏联同意释放自1945年以来关押的战俘。哈特曼被列入名单，提前释放。1955年11月，回到西德不久的哈特曼与乌什举行了一场推迟了10多年的宗教仪式。为了解决生活问题，34岁的哈特曼加入了重建中的西德空军。1956年底，哈特曼正式回到空军工作。1957年2月，哈特曼添了一个女儿。不久，哈特曼前往美国考察F-104，回国后，哈特曼担任了一段时间的狙击手飞行学校副校长。不久，他成为第71战斗机联队，3354，新德国空军的第一个喷气式战斗机联队的指挥官。这个战斗机联队是以一战中的德国王牌飞行员命名的。李希霍芬并装备F-86 MKV1飞机。六个月后，1958年10月，第71战斗机联队被划归北约指挥。1968年，哈特曼晋升为上校。1970年9月30日，哈特曼退出现役。1993年，埃里希哈特曼去世。哈特曼他在战斗中的杰出表现是他的对手不得不承认和钦佩的。道格拉斯麦克阿瑟称赞哈特曼的任务是创造前所未有的世界纪录，并特别赞赏哈特曼称他是一位善于打破旧的战术和方法的伟大飞行员。【补充】:哈德曼n次迫降，都没有被击落。
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