本文目录
- 小型SUV奥迪Q2L使用感受怎么样有没有车主解答一下
- 20万落地买奥迪Q2L怎么样，家用代步合适吗
- 奥迪Q2L，这款车怎么样
- 奥迪Q2L优缺点
小型SUV奥迪Q2L使用感受怎么样有没有车主解答一下
我将从空间、动力和操控、油耗等方面解答。
1、空间，前排空间还是非常大的，后排空间就一般了，稍微靠着坐的话，膝盖就接近前排座椅了，头顶空间也不大，也没有全景天窗，视野范围比较小，有点压抑的感觉。
2、动力和操控，1.4T的排量太小了，要是小轿车还可以接受，但是SUV就难搞了，有时候后备箱装的一多，满载出行就肉多很。这么小的车也没有什么操控可言，只是说辅助功能太坑了，基本都要花钱加装，像车道保持、并线辅助这些全系都标配，想要拿钱来，吃相真难看。
3、油耗，排量小，油耗自然也不高，现在只有7.2L，比较省油啦。
4、舒适性，这车整体的舒适感还行，座椅支撑性很好，新车也没有什么异味，做工在细节方面也很讲究，质感非常好。
5、外观，外观上是比较拉风的，主要是这个奥迪车标长脸了，车漆钣金做得也很厚道，在这些方面比起日系车还是要厚道些地。
最后总结一下。要说最满意的地方，就是说这个价格上吧，20来万买一辆看着还比较上档次的奥迪，首先从这个面子上就很满足我的虚荣心，毕竟这个价格买辆CRV也差不多要这个钱了；外观设计上也比较的漂亮，四个圈的奥迪车标贴在前面，看着就有档次。最不满意的地方，只能说这个套路有点深，全系配置上很多都没装，想要可以，必须花钱加装，顶配也不例外，有点变相加钱的意思；2.内饰屏幕太小了，才7.0寸，高配也不过8.3寸，找不出比这还小的车了；3.1.4T的动力着实一般，入门车还是入门车，没什么太大的动力。
20万落地买奥迪Q2L怎么样，家用代步合适吗
一台正经的家用豪华小车应该拥有怎样的表现力，我想奥迪Q2L能把这个故事讲得很好。
指导价21.88万起的奥迪Q2L严格意义上并没有为轻奢人群设定较高的购买门槛，如果算上些许不大的终端降价空间，事实上奥迪Q2L的定位是20-25万级产品，因为精致的尺寸以及出色的用料，它或许不适合对空间、性能有追求的消费者，但绝对是小资用户群体的首选产品。
入门豪华真的只是买个品牌吗?绝对不是这样的。好看、好开、好用、保值率高，这些优势使得奥迪Q2L拥有绝对的产品吸引力。
小车代表着灵活，奥迪Q2L拉长轴距之后在带来更好后排使用感受的同时，并没有降低自己的灵活性。
4229*1785*1548mm车身尺寸以及2628mm轴距相比于家族其它产品更显精致，短小的尺寸优势让其在北上广这些城市穿梭更为轻松惬意，最为关键的是配合着倒车影像以及倒车雷达，停车也不算是个问题。
即便你是一个新手司机，这些对你基本上都不是一个问题。
当然，好的设计一定能够最大发挥产品优势，小车大空间对于奥迪Q2L来说也是一个不小的亮点。
面对对空间有要求的中国消费者，L代表着Long的设计思路，纵然轴距只有2628mm，但事实上奥迪Q2L的后排空间并没有想象中的那么窄小，1785mm车身宽度以及2628mm轴距表现，在保证操控灵活性的同时最大程度发挥空间优势。
显而易见，配合着包裹性不错的后排座椅以及面积不小的侧开窗，2+2四人乘坐方式的确不会有太多的拥挤感。
其实严格意义上来说，奥迪Q2L的空间只是其附加优势，毕竟整车基础尺寸并没有显得异常出色。这台定位于精致用户的小车，显而易见绝大情况下是车主单人使用。
使用习惯决定了产品能否被其受众认可，奥迪Q2L的车主们更多不在乎空间大小，更在乎这台车开起来是否达到预期。
“这些开奥迪Q2L的消费者，更多的将车定义为衬托生活品质的轻奢商品，有颜，有料，在同消费圈层能带来更具有逼格的属性非常重要“，一星期用车之后，我们总结出来了这个说法。
每个产品都有自己的圈层文化，奥迪Q2L的确在体系内不算贵，但在奥迪Q2L车主生活圈中，它不一定不够力。
Audi本身具备很强的豪华属性，这支撑了奥迪Q2L消费者的选择行为。
而在产品设计上，这台入门级的奥迪Q2L也表现出来了奥迪该有的表现，精致感十足的产品本身也具备吸引属性，譬如说流线属性较强的侧身侧面线条配上棱线分明的尾部设计，打出的差异化视觉表现能够为消费者带去这个级别中更有冲击力的感受。
细节方面，奥迪的确打磨的精细无比，无论是均匀的钣金接缝还是与装饰板拼接的工艺表现，的的确确拿出了豪华品牌该有的实力。
而在配置表现上，奥迪Q2L几乎是延续了当下奥迪体系“入门即顶配“的诚意。
全系标配8气囊、主动刹车、前后雷达、可变转向比、主动电动座椅，等等诸如此类配置决定了即便是一台最入门的奥迪Q2L，依然能够满足更为苛刻的用车需求。
这也使得奥迪Q2L成为这一级别、这一价位中最具有诚意的豪华品牌，吸引力不言而喻。
至于动力系统方面，1.4T发动机配合着双离合变速箱，这对老伙伴最大的优势在于保证动力的情况下还拥有不高的油耗。
EA211发动机最大马力150Ps，虽然数据不强但是推动只有1.4吨的奥迪Q2L还是足足够用，7速双离合变速箱极高的传动效率以及不错的稳定性，使得工信部测试的奥迪Q2L综合油耗只有6.1L百公里。
官方测试8.7秒的百公里加速成绩以及6.1L综合油耗，这精准的体现出来了奥迪Q2L本身净值型小车定位，尺寸不大，实力不弱。
入门级豪华品牌真的只是在卖品牌吗?奥迪Q2L说了句NO。
无论是设计、配置、动力系统还是操控表现，奥迪Q2L都能够撑得起20万级售价，豪华不应高高在上，小尺寸豪华车能够满足那些仅仅城市代步消费者的用车需求，这部分消费者对豪华有自己的理解，并且排斥那些大尺寸产品，他们过得就是精致型生活，显而易见的是，尺寸不大但空间够用，各方面都豪华达标的奥迪Q2L，的的确确是一个好的选择。
奥迪Q2L，这款车怎么样
这位楼主关注奥迪Q2L，说明楼主是个时尚的年轻人啊！Q2L是奥迪最便宜的SUV，定位于小型SUV，是一辆精致小车。
先看外形，前脸，家族化的大嘴格栅，放在这么小的车上，显得格外显眼，动感十足啊！侧面看起来眼不眼熟？像不像A3的升高版？转到尾部，尾灯轮廓看起来就像POLO的尾灯，方方正正，而不是奥迪常用的横向布局方式的灯组。总体看来，外形既有动感，又有个性，符合当下年轻人的审美观点。
Q2L根据款型不同，长4229-4236mm，宽1785mm，高1548mm，轴距为2628mm，比海外版长了27mm。这个尺寸跟丰田CHR同处一个级别，略小些。
转到车内，一眼看去，还是那熟悉的风格，给你宠辱不惊的感觉，中央显示屏根据配置高低尺寸也不一样，而且这块屏幕不支持升降，有点不奥迪。座椅的装饰条以及缝线，和车身采用想的颜色，内外呼应，给个好评。
Q2L采用了我们熟悉的1.4T+7DCT的组合，最大功率为110KW，最大扭矩为250Nm，中规中矩。底盘部分还是有惊喜的，海外版是后扭力梁悬挂，而国产版终于中国特色了，全系标配多连杆独立悬挂，此处应该有掌声啊。Q2L采用了可变转向比技术，使得转向的感觉更好，更契合它城市中灵活穿梭的小型SUV定位。
总体说来，Q2L是一款小型SUV中的豪华品牌，运动的外形，高级的质感，耳熟能详的品牌，都是它的优势。唯一的诟病就是千篇一律的内饰布局，好处是如果你之前开过大众，Q2L就灰常好上手。买吧！少年！
奥迪Q2L优缺点
缺点1：
作为一款小型SUV我们不可能期望Q2L能给到我们空间上很好的享受，Q2L是MQB平台的产物，从纸面参数上来看其轴距比非常热销的缤智还要长18mm，但在实际体验中奥迪Q2L的后排前后空间并不如缤智。
而且MQB平台的弊病也在Q2L上得到继承，后排中间的地台隆起非常高，中间位置要想坐人还得岔开脚。要知道Q2L全系都是前驱没有后驱传动轴，这个隆起就显得完全没有必要了。
缺点2：
奥迪Q2L的内饰与奥迪A3是同一种风格了，奥迪官方介绍Q2L的内饰是虚拟数字座舱，也就是高配用了全液晶仪表而已其他没怎么体现得出来，不过整体比较简约而且带有一点运动感。
整个仪表台还有门板的用料都是硬邦邦搪塑材质，但好在并没有劣质感和低端感。车机系统矗立在仪表台中间，看起来好像可以缩下去但实际上并不能，而且也不支持触控，只能通过档杆后面的控制模块操纵。
优点：
奥迪Q2L全系标配了1.4T发动机加7挡双离合变速箱，发动机的动力储备充足但是受限于干式变速箱的保护程序所以起步加速动力感并不是特别强。不过这台7挡干式双离合的换挡逻辑还有换挡流畅性都非常好，并且在低速时也没有发生明显的顿挫或者粘滞。
底盘的感受是典型的MQB平台风格，悬架的支撑偏硬但是韧性不错，对于减速带桥头跳等大颠簸的过滤能力一般，但是过完之后很快就能恢复平稳。而且车身的姿态也控制得很好，猛打方向变道以及U型掉头的侧倾都不太厉害。