整台空调的电路图如下图所示，(a)是整台空调的电路图，室外机的电器元件在双点划线的方框内，方框内的数字是室内外机的接线端子号。(b)室外机电路图。电路分析过程如下：空调总开关RS1分为四档，即关停、风扇通风、冷制冷、热制热。
(1)主开关RS1被置于断开位置。当RS1处于OFF位置时，其触点1-4、6-7、5-8不导通，空调处于停机状态。
(2)主开关RS1置于风扇位置。RS1在风扇位置时，其触点1-4、4-2接通，前R-安全管F触点1-44-263H51CM49C接触器52F线圈 N，接触器线圈拉入后，其触点33-34闭合风扇自锁运行。R安全管FRSl触点1-4、4-263h-51cm49cR3CL1运行指示灯-N，即运行指示灯亮。通过改变旋转开关RS2的方向，室内风扇可以高速和低速运转。
(3)主开关RS1置于冷却位置。RS1处于冷档时，其触点1-4、6-7接通，4-2、5-8断开，电源R-1主控开关RS1触点1-4 52F触点33-34RS1触点6-7恒温器23WA触点A，设定温度调整为5。
(4)主开关RS1置于加热位置。当RS1处于加热档时，其触点1-4、5-8接通，4-2、6-7断开，电源R主控开关RS1触点1-452F触点33-34RS1触点5-8恒温器23WA触点6预定将温度设置为23WA。电源RX3的继电器6-2接触换向阀线圈21S4，使换向阀线圈通电，空调被加热。
23WA是一个双感应包恒温器，其中一组开关用于控制辅助电加热器主动打开和关闭。制热时，如果热泵不产热，即室温低于设定温度2以上，23WA触点2-3接通，触摸装置的88H1线圈接通，其触点13-14、23-14、33-34接通，三相星形连接加热器Hl开始工作；当室温上升到设定温度以下2时，恒温器23WA的触点2-3断开，接触器88H1的线圈断电，辅助电加热器持续加热，只有热泵继续加热。
26D1、26D2分别用于检查除霜开始和结束时的温度，26D1的开关温度低于26D2。除霜时空调由除霜温度控制器26D1、26D2、计时器TM控制。
空调制热时，除霜定时器TM开始计数，继电器X4的触点1-5断开。当TM计数到60分钟时，触点4-5闭合，触点4-3断开，触点4-5闭合。如果这时26D1没有接通，空调继续制热，计时器TM继续计时。当26D1打开(26D2现在也打开)时，继电器的X3、X2线圈通电，X2触点13-14、43-44打开，X3触点5-3也打开，计时器TM通电，其4-3触点闭合，4-5关闭。X2用于除霜过程中的自保控制。计时器TM的4-3关闭，X4的1-5打开，计时器TM在除霜过程中停止计时。X3的6-2断开关闭换向阀21S4，系统从加热变为冷却。X3触点6-4接通，使继电器Xl线圈通电，Xl触点44-43断开，34-33接通，室内风扇低风挡运转；Xl的触点23-24闭合，除霜指示灯GL2亮，13-14闭合，使电加热器在除霜时主动投入运行；X2触点23-24、33-34断开，这样室外风扇可以连接到车轮上。
在除霜过程中，如果室外热交换器温度升高，可以关闭除霜复位开关26D2(现在26D1已经打开)，然后X2、X3线圈断电，所有继电器恢复到除霜前的状态。定时器TM开始计时下一次除霜供给，除霜指示器GL2暂停
压实机内部过热导致维护器49C的触点断开。
(3)系统压力过高，无法断开高压继电器触点63H。
当上述维护元件断开时，触摸装置52F的线圈断电，其触点33-34断开，即所有负载断电，空调连接到车轮。这时主控开关RS1的电源R1-4电阻RL缺陷指示器Rl触摸装置52F的线圈形成回路。因为这个回路中的电流很小，所以触摸装置52F的线圈不会被吸引，而故障闪光灯RL的功率很小，所以它被点亮，这表明维修部件被断开。维修组件复位时，需要将空调置于关闭位置后再置于所需功能，然后将空调调至从头开始工作。
当加热器工作时，如果温度过高，26H1将关闭，触摸装置88H1的线圈将关闭，加热器将连接到车轮上。当温度下降到一定值时，26H1将关闭，加热器将再次投入运行。如果温度过高，使温度安全，FS熔断两个，则加热器连接到车轮。
如果在稳定温度下只吹一个FS，加热器的功率只有原来功率的一半。
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