无极200r（隆鑫200R摩托车载人后减震异响）

本文目录

• 隆鑫200R摩托车载人后减震异响
• 万元级入门练手摩托车，易操控，油耗低，就是发动机老了点！
• 隆鑫无极200r保险丝在哪儿
• 无极200r停产了吗
• 隆鑫无极200r有副油箱吗
• 豪爵dr160摩托比无极200r还高
• 1.28万街车界的“大黄蜂”，12L容积油耗1.8L，极速可达115kmh
• 渭南摩托车市场有小排量摩托车吗

隆鑫200R摩托车载人后减震异响

可能是钢板胶套响。还有两种可能，1、减震器弹簧与里面产生摩擦，发出响声，2、后平叉轴发出响声。该车命名为无极200R，是一款主要针对初级用户的个性化街车。不难看出隆鑫的用意，200R应该是为了填补180至300间的空档，加上即将推出的300、500和650等系列车型，无极系列车型布局在逐渐完善中。

万元级入门练手摩托车，易操控，油耗低，就是发动机老了点！

万元级入门练手摩托车，易操控，油耗低，就是发动机老了点！

放眼如今的摩托车市场，各种不同风格的摩托车在高科技技术的加持下，可玩性是越来越高，与此同时，摩托车的排量和售价也是直线上升，让很多喜欢摩托车的车友难以承担。接下来给大家介绍的这款车，虽然价格只有万元出头，但整体综合能力却相当不错，它就是隆鑫旗下的小排量运动街车——无极200R。

从外观方面来看，这款车采用的是无极惯用的运动化风格，整车线条棱角分明，颇受年轻消费群体喜爱。异形前大灯采用LED光源，两侧和顶部的LED灯带点亮后非常有辨识度。大尺寸液晶显示屏的仪表，实际上科技感和清晰度都算不上太好，这属于无极旗下车型通病。

其他配置方面，前后单碟刹+双活塞和单活塞的组合，虽然并没有其他高科技的加持，但整体效果还是相当不错的。

动力部分，200R采用的这台发动机算是隆鑫旗下较为经典的223cc电喷发动机，虽然技术已经比较老化，但却能满足最新的国四标准。仅为12千瓦的最大功率，比起17Nm/6000rpm的最大扭矩略显逊色了些。不过，得益于200R仅为150千克的整车质量，所以操控性和灵活度还是相当不错的。

根据官方给出的百公里油耗2L左右，配合容积为12L的油箱，续航里程可以轻松达到500公里以上。虽然这在 同级别中算不上太好，但也绝不落后。主要是满足日常短途出行还是绰绰有余的。

作为一款入门级小排量运动型街车，虽然在同级别中，它的动力和配置方面算不上太占优势，但它胜在颜值高，综合实力强。尤其仅为1.28万元的售价，对于经济实力有限的车友来说，还是比较容易接受的。而且易驾驶、好操控、省油等优点，对于新手来说，明显更友好。

隆鑫无极200r保险丝在哪儿

摘要您好，隆鑫无极200r保险丝前座底下哦，需要拆开前座才能找到了保险盒哦

隆鑫无极200r保险丝在哪儿

您好，隆鑫无极200r保险丝前座底下哦，需要拆开前座才能找到了保险盒哦

那个位置

还要继续拆下去

没看

到

有一个保险丝盒

找到了

好的

无极200r停产了吗

无极200r停产了。无极200R这款车确实是在无极的车型谱里面，但是无极似乎从来就没有怎么正经的宣传过这款车，以至于寂寂无名。由于隆鑫现在主打300CC以上的车型，无极200R就像隆鑫的私生子一样，受到了冷落，厂家基本不宣传，不像300R和500R那样众心捧月一般，其实这台车整体品质还是很好的，达到国产中上平。1。28万元的售价，准250CC车型，还要什么地平线。它的竞争对手主要是CB190和力帆KPS200，豪爵DR160就算了，跑跑平路还行，跑山的话够呛。

隆鑫无极200r有副油箱吗

有副油箱的。摩托车副油箱其实就是油箱低限以下的油位，摩托车油箱开关有一个档位就是副油箱开关位置，无极200r已经有这个配置了。骑行摩托车时，没有油了，把阀门向后转，一般就是副油箱也是备用油，能够跑二三十里，差不多能找到加油站。

豪爵dr160摩托比无极200r还高

豪爵DR160是一款以品质和配置为卖点的高端摩托车。它注重乘坐品质，主要表现在车辆的舒适性和灵活性上。至于油耗和动力，这款车并不强调。所以在实际骑行中，如果这方面有什么不足是正常的。 DR160搭载的是单缸双气门电喷发动机。这台发动机的实际排量是162ml，最大功率是11KW，最大扭矩是14N.m，其实这个数值在排量方面并不是很有吸引力。毕竟有些高性能的150车型可以达到这个水平，而根据这款发动机的性能来看，它的百公里综合油耗正常情况下会保持在2.5L L左右。 当然也有骑手用这款车骑出了2.1L的百公里油耗，同时也有车回应说这款车的百公里油耗可以达到3L。这么大的油耗波动只能说明一个问题。不同的路况、不同的驾驶习惯、不同的承载状态和测试方法都会改变DR160的实际油耗表现。 搭载DR160交付的高油耗主要取决于驾驶条件和驾驶习惯。众所周知，送外卖的工作半径比较小，但使用频率会比较高，还会出现堵车的情况。在这种使用状态下，个别车辆的速度不可能一直保持在一个恒定的速度，还会出现低挡大油门的现象。 这种使用需求显然与车辆的节油状态背道而驰，因为车辆要想表现出出色的油耗，除了自身性能之外，还与其使用状态直接相关。通常经济速度的摩托车是最省油的，而DR160的经济速度会保持在60公里/小时，这对于送货和外卖工作来说是不可能的，即使实现了，也就是在短时间内，所以在这种使用状态下，大多数车型 总而言之，DR160的实际油耗表现在同类车型中并不是很好，一些后期的使用条件难免会放大它的弱点，所以有时候这款车的油耗会有点高。

1.28万街车界的“大黄蜂”，12L容积油耗1.8L，极速可达115kmh

1.28万街车界的“大黄蜂”，12L容积油耗1.8L，极速可达115km/h前几年摩托车圈开始流行一个名为无极的车型，一时间街头小巷几乎都有人骑，买到的人风光无限，买不到的人跳脚骂娘。最初的无极车型排量较大，后来随着技术进步和更新换代，技术方面越来越成熟，排量也就降了下来。今天我们要给大家介绍的这款隆鑫无极200R就属于排量很小的，官方售价1.28万元，属于入门级的无极车型。1.28万街车界的“大黄蜂”，12L容积油耗1.8L，极速可达115km/h。外观运动感和力量感兼备隆鑫无极200R整车设计承袭了老款车型的运动气质，肌肉线条非常清晰，力量感和运动感兼备。车身长宽高分别为2010*800*1080mm，轴距1345mm。同时隆鑫无极200R采用高质感的磨砂配色使得颜值表现十分出众，整车采用目前主流的LED光源，亮度表现十分出众。全液晶仪表功能上非常完备，仪表下方还配备了一个USB充电接口，可以在日常骑行过程中为手机充电。采用一体式手把，操控更加便捷直接。前后单碟刹+活塞卡钳隆鑫无极200R制动方面，前轮后轮都是采用主流的单碟刹盘，并且前轮辅助双活塞卡钳，后轮辅助单活塞卡钳。虽然没有搭配制动科技，但是对于一款入门级车型，这样的这种搭配也算是同级别车型当中比较高端的配置，制动力度足够满足日常行驶。前倒置式、后中置式多段可调的避震组合是目前主流街车中常见的型式。隆鑫无极200R采用底部尾排的设计，运动气息十足。隆鑫无极200R轮胎品牌由300R上的诚远变成了正新，规格为前100/80-17后130/70-17。一体式铝合金脚踏架，巧妙地将后刹车泵给保护起来，连同后刹拉杆也是铝合金的，质感很不错。油耗1.8升续航至少500km以上隆鑫无极200R动力方面搭载一台223CC风冷发动机，发动机内置了平衡轴，大大降低了震动感。这款发动机最大功率为12kw/7500rpm，最大扭矩为17Nm/6000rpm，极速也是达到了115km/h，动力表现十分强劲。油箱容积为12升，百公里油耗1.8升，结合道路情况，续航里程至少500km以上。隆鑫无极200R还单独为发动机设置了一个保护挡板，能够保证发动机在日常行驶中减少损伤，提高使用寿命。总结隆鑫无极200R定位于年轻用户的个性化用车，外观配色青春动感，车身配置主流，成熟的动力系统加上轻巧易控的车身，保障了良好的行车品质。而且该车操纵性极强，通勤刷街、特技玩乐、弯道拼杀都可以胜任，实在是不可小觑。1.28万入门级运动街车，颜值堪比“大黄蜂”，油耗1.8L，极速115km/h。

渭南摩托车市场有小排量摩托车吗

贝纳利小迅龙150S很不错的选择，其次隆鑫无极LX200R、豪爵DR160也不错。贝纳利小迅龙150S采用的是单缸水冷电喷发动机，动力能够达到11、3kw/12、5Nm，虽然这款小迅龙150S是一款单缸街车，但是其动力却是国产小排量街车不能超越的，而且小迅龙150S的动力数据几乎已经开始威胁国产的一些合资车了。那么这么强的一款小排量街车售价是不是很贵?说句实话，这款贝纳利小迅龙150S的售价是钱江贝纳利有史以来最良心的一次，落地只需要12500，而且还符合现在的国四排放。总的来说，贝纳利小迅龙150S是一款颜值与动力互相结合一款国产小排量街车，11、3kw的动力足够碾压国产一切同排量的摩托车。VOGE无极200R参数：平均零售价：12794，发动机参数：实际排量(ml)223，单缸，冲程：四冲程。豪爵DR160参数：发动机型式单缸、风冷、四冲程排量162mL。