米格29战斗机是单发战斗机吗？
不是。
米格-29战斗机,是苏联70年代开始研制的超音速、高性能、有单双座型双发战斗机。
米格-29是一款非常典型的中型三代战斗机。在苏联时期的设计中，它主要执行的是前线支援作战任务，而不是苏-27那样的远程制空。因此，它的机体相对较小，可搭载的油料有限，早期型号作战半径只有600公里左右，被西方讥讽为“机场守卫者”。然而，正是因为机体较小，采用了双发动机，使米格-29在上舰方面具有先天优势。
米格29是多少吨级？
空重11吨，最大起飞重量20吨。属于双发中型战斗机
上个世纪60年代末，苏联总参谋部针对美国的“FX”计划（后演变为F-15战斗机），提出了相对应的PFI计划。PFI意即“先进战术战斗机”。1971年，计划分化为两部分，一个是“TPFI”计划，T代表tyazholyi（重）；另一个是“LPFI”计划，L代表Legkiy（轻）。LPFI计划全称为“轻型前线战斗机计划”促生了米格-29战斗机。1972年苏军向米格设计局提出研制新型战斗机替代苏军中米格-21和米格-23的需求。新的轻型战斗机将承担战术空中任务，及进行护航和地面攻击，设计局内部最初称之为“计划-9”，最终命名为“米格-29”。
米格29简笔画？
回答：米格29飞机是流线型的。第一步，先画飞机头，从右侧先画，用曲线，是尖尖的，在曲线上边画一个凸起的曲线，表示机舱驾驶室，下边往左画曲折线，到中间，在勾勒出一道曲折线。
第二步，画飞机机翼，上边向左上方倾斜，下边向左下方倾斜，三角形线条。
第三步，画尾翼，在最左边画两个梯形的线条，表示尾翼。
第四步，后边画出两个对称的四边形表示尾巴。
米格29发动机参数？
米格-29采用的RD-33(PД-33)涡扇发动机由克里莫夫设计局研制，双轴，低涵道比，采用共11个单元体的单元体结构。单台最大推力为50千牛(5040千克力)，加力推力为81.4千牛(8300千克力)，采用全权限数字控制。最大加力耗油率2.09。发动机推重比按干质量计算为7.87，按交付状态质量6.62。
米格29的爬升速度为什么快？
原因主要是其优良的机身设计，米高扬飞机设计局精心设计了翼身融合体。这个设计是在机身和后掠73.5度的机翼内段之间采用圆滑过度的结合，这样机翼的内段前端还可以形成边条，一举多得。
在外段上采用液压控制的副翼，通过计算机控制与后沿开缝襟翼共同工作，给战机提供极好的机动性能，外段机翼下反角2度，前沿后掠42度，这种翼身融合的设计相比于传统的设计，能给战机带来占总升力的40%的升力
苏30和米格29的区别？
先说苏30系列战机与米格29的外形区别，苏30进气道口部下缘突出，而米格29没有突出。
苏30尾部两台发动机之间有一条长长的尾锥，像一条尾巴，米格29尾部没有尾锥，发动机之间明显空。
另外，苏30机翼前缘的边条翼很薄而且很有流线感，米格29边条翼较厚而且开有一些小窗。垂直尾翼也有很大区别，米格29垂直尾翼下端延伸到主翼形成翼刀，而27/30下端没有延伸，只是从上端倾斜下来直到主翼。
米格29为什么叫靶机？
因为这个飞机续航能力低，航程又很短，雷达也不先进，有机场保卫者之称。
而且飞机起飞后，很容易就被其他飞机雷达提前侦测到，然后对方采取先敌攻击，米格29最后就会被击落。所以米格29也被人戏称为靶机。
苏27与米格29的区别？
首先是设计生产厂家不同，一个是米高扬，一个是苏霍伊。从机型本身来说，米格29—支点的设计理念为前线战机，强调制空作战，航程较短，航电系统原始，格斗性能好，容易制造，按大量生产大量损失的思路研发的产品。
苏27则-侧卫属于重型战斗机，强调大航程，航电也更先进，属于以质取胜的机型。苏-27重30吨，与18吨的米格-29相比要大得多。侧卫的主要作战对象是F-15或F-14。
从平台来说，苏27的改进潜力更大，主要是航程大，载弹量也大，衍生出了苏30，甚至大改为苏35。米格29在多用途性受先天影响依然难以达到理想的状态。