东风瑞达起亚
9月整体车市的不景气让消费者购车时变得更加慎重，要求车型在各方面的表现均衡，没有明显的缺点，价格要有吸引力。尤其是对车辆的座位和空间有较高要求的消费者，希望能一“部”到位，买到一台实用性高的7座车，但往往又无奈价格太高预算不够。今天就来给大家介绍几款落地价格不超过25万元的合资品牌七座SUV车型，里面总有一款符合您的需求。广汽三菱–欧蓝德2.4L四驱豪华版7座，官方指导价19.68万元
欧蓝德最大亮点在于20万以内的价格就可以买到四驱7座车型，放眼同级几乎没有其他车型能做到这点，性价比超高。外观部分，欧蓝德左右两个镀铬饰条构成了一个X型的前脸造型，这也是三菱品牌目前的家族特征，车身侧面和尾部的线条更加简洁，造型比例很协调。相比外观欧蓝德的内饰则显得较为保守，三幅方向盘手感不错，中控部分几乎是整个平面，集成了多媒体和空调系统，有点缺乏设计感。后排没有空调出风口，夏天坐在第后面会稍微辛苦一点。
欧蓝德虽然定位于紧凑型SUV，但车内空间却不紧凑。成年人坐在第二、第三排都能比较从容，而且第二、第三排座椅能完全放平，形成一个相当平整且相当实用的行李箱空间。2.4L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，再加上三菱招牌的S-AWC四驱系统，一家人自驾旅行也能轻松应对。除了2.4L四驱豪华版外，另外两款7座车型：2.0L两驱嘉乐版官方指导价仅为17.48万元，顶配车型2.4L四驱尊贵版官方指导价为22.38万元，即使不算终端优惠落地也刚刚25万出头，消费者有更多选择。东风日产–奇骏2.0L CVT七座舒适版2WD，官方指导价20.48万元
奇骏是消费者较为熟悉的一款车型，经过中期改款后外观更加年轻时尚，也变得更加大气符合SUV应有的气质。V型中网力量感十足，也具有很高的品牌辨识度，从侧面来看，D柱倾斜度较大，给人很动感的感觉。内饰则是浓浓的日产风格，中控设计几乎与轩逸如出一辙，平底方向盘营造了强烈的运动感，能激起驾驶者的驾驶欲望。
奇骏同样是一款紧凑型SUV，但在空间表现上要略逊于欧蓝德。成年人坐在第三排可能会稍感憋屈，舒适度欠佳，适合应急使用。而且第二排座椅无法放倒后有一定坡度，搬运大件物品有些吃力。奇骏2.0L+CVT平顺省油，满足日常使用需求，再加上没有什么小毛病并且抗造的特点，除了日常使用成本低外，也让奇骏的二手车保值率稳居同级车型的前列，几年后车主不会有太大亏损。东风标致–5008350THP 7座精英版，官方指导价21.97万元
标致雪铁龙作为法系车的代表一直都是代表着个性、时尚的车型，5008作为一款中级SUV也不例外。整个前脸看上去就是一个活脱脱的猫科动物，细长的大灯加上中间凸起的造型，给人一种猫眼的感觉，灵动且凶悍。腰线位置较高且从车头向车尾上扬，给人一种向前冲刺的动感，左右三竖条的尾灯像不像猫的抓痕呢？内饰也没有让人失望，直径小且精致的方向盘位置非常靠下，刚接触的话需要适应，中控台酷似飞机仪表台，全液晶仪表的视觉效果非常酷炫，菱形缝线花纹的座椅看起来也很高级。
由于尺寸更大，所以5008的内部空间表现也非常不错。后排地台纯平，有着不错的乘坐舒适性，虽然第二排放倒不能做到完全平整牺牲了一定的实用性，但是5008的第三排座椅可以完全拆卸下来，在野外野餐、钓鱼时可以当个临时的座椅，这种小心思很吸引人。1.6T的动力可以爆发出167匹动力，配合6挡手自一体变速箱，实测综合百公里油耗在7-8升左右，这么大一款车有这样的油耗表现令人惊喜。东风瑞达起亚–KX72.0T自动两驱GL版，官方指导价21.48万元
起亚KX7给人的第一印象就是一款硬派SUV，车身线条平直硬朗，虎啸式中网也是起亚品牌的家族式设计元素，方方正在的尾灯和排气管造型稳重大气。内饰设计整体风格和外观一致，贯通式饰条拉长了车内的横向视觉效果，多媒体和空调功能区分清晰，容易上手。仪表盘造型较为传统，行车电脑屏幕尺寸也比较小，缺乏科技感。
KX7后排地台几乎全平，第二排座椅前后移动范围很大，消费者可以根据自身使用需求调整，实用性不错。同时，第三排也有空调出风口，并可以单独控制，这样一来即使需要长时间坐在第三排，乘客也不会太多抱怨了。KX7的动力系统为2.0T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，241匹的动力无论是跑高速还是行驶非铺装路面都足够用了。欧蓝德、奇骏、5008、KX7这几款合资七座SUV都各有特点，即使消费者自身需求各不相同，都能找到一款适合自身需求的车型。再加上这几款车都有一定的终端优惠，不到25万就能带上孩子和父母一起出行，是不是很有吸引力呢？
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