满天星单层花怎么养

满天星单层花怎么养

壁纸美图，百花盛开，五彩缤纷，鸟语花香，太美了,下面一起来看看本站小编蜜蜂美图制作给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

满天星单层花怎么养1

百花盛开，争奇斗艳，五彩缤纷，鸟语花香，太美了，看了令人身心放松，心情愉悦！

小紫花，这种花非常的小，但是拍大了也很漂亮。

黄花，它有六个花瓣组成一个花朵。

家中的莲花装饰灯，也是美丽动人！

灯笼果，也叫花姑娘，里面的果子，酸甜可口。

单层紫菊花，几朵紫色菊花，如同闪闪发亮的宝石，开在青翠欲滴的绿色之间，仿佛是个害羞的小姑娘。

大叶花，花朵十分艳丽多姿，给人感觉好像是两朵花组成一大朵鲜花，每只粉色花瓣底端都是黄的像一只小花瓣，然后六只花瓣组合起来，就是一朵小黄花。

一朵朵奶油色菊花上，缀满了晶莹剔透的水珠，如同水晶一样闪闪发亮，漂亮极了。

向阳花，永远向着阳光开放。

迎春花，是春天最早开放的花，颜色鲜艳漂亮。

啊，好美的迎春花啊！娇艳动人，闪闪惹人爱。

淡蓝色玫瑰花，好像湖水一样漂亮！

蓝色玫瑰花上面沾满了露珠，花朵好像蓝宝石一样漂亮。

粉色玫瑰花，花瓣层层包裹着，还未完全盛开。

美丽的格桑花，引来了三只美丽的蝴蝶，有花蝴蝶，蓝蝴蝶，粉蝴蝶，它们翩翩起舞，舞姿优美百看不厌！

鲜艳夺目的格桑花，闪亮登场。

格桑花、菊花、满天星，盛开在一起娇艳妩媚多姿，引来了鸟儿和蝴蝶驻足欣赏。

带露珠的月季花，惹人喜爱。

鲜艳好看的太阳花

金色睡莲

紫色花朵，好像绸缎一般光滑细腻闪亮。

君子兰

球菊

这是什么花含苞欲放

指甲花，也叫指甲草

油菜花

苹果花

一束鲜花醉蓝天

两朵鲜艳夺目的喇叭，引来了两只小蜜蜂嗡嗡围着鲜花飞来飞去。

不知名的花儿

花香浓郁，蝴蝶闻香飞来，贪婪地吃着花粉。

兰花

花开芬芳，引来蝴蝶翩翩飞。

翠绿色的鹦鹉，红红的嘴巴，鸟语花香，太漂亮了。

满天星单层花怎么养2

曾经，国内的B级车市场，还多以满足行政出行为主要需求，风格普遍较为中庸。随着年轻消费者的不断崛起，产品年轻化开始成为车企强调的重点。而作为B级车中的一股清流，马自达阿特兹自上市之初，就把年轻与运动刻在了产品的基因里，以魂动设计理念和人马一体操控作为主要卖点，这在众多以商务出行为需求的B级车中，算得上是一股清流。

随着竞争对手的不断更新与迭代，阿特兹也在最近迎来了改款车型，新车的外观、内饰和动力与现款车型保持基本一致，但针对配置和车身工艺进一步升级，让更多的用户在能享受到纯粹的驾驶乐趣同时，进一步提升了豪华氛围和科技配置的升级，而售价区间依旧为17.58—23.98万元，与老款车型保持一致，可以说是加量不加价。

按照官方的说法，此次2021款全新阿特兹被称作是“新生”，一般对于一款中期改款车型来说，很少会用到“全新”、“新生”这样的标签，看得出这次阿特兹改款的诚意不小。

全新阿特兹外观依旧采用了魂动设计理念，在众多B级车对手中，2021款全新阿特兹属于高颜值的那一类。

不得不说，自从阿特兹把老款的横幅式进气格栅换成了独特的满天星格栅设计后，给人的感觉要更加有质感。这对于一向强调精致的B级车来说，是非常正确的选择，同时这种熏黑的点阵式格栅，也在一定程度上保证了马自达向来强调的运动氛围。

全新LED灯组设计，造型够酷更有科技感，辨识性更高，同时也能让前脸的造型更加犀利。

全新阿特兹也是马自达品牌中首款搭载ALH自适应LED前大灯的车型，可以实现可变配光功能。LED远光灯可分割成40个单独的光源，这些单独的光源会通过摄像机识别车辆、物体，根据路况独立开关。夜晚可为驾驶员提供理想的照明，使车辆在黑暗环境中的能见度得到大大提升，最大限度的实现安全行车，说这次阿特兹是日系的“灯厂”一点也不为过。

而在车身尺寸方面，阿特兹的长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。即使是主打操控，阿特兹依旧会满足B级车用户对乘坐空间的需求，没有顾此失彼，这点很好。

来到侧面，阿特兹的线条还是一如既往的舒展，拥有三条车身腰线，丰富的车侧线条让车身显得修长运动，再加上前低后高的车身姿态搭配上较长的发动机舱，有一种俯冲的运动气势。

尾部的镀铬装饰直接延伸至尾灯，这样的设计能够拉伸尾部的横向视觉宽度。

笔者也强烈建议大家选择水晶魂动红的车身配色，相比普通车漆的单层工艺，水晶魂动红创新的采用双层色漆工艺，加入高灰度铝粉，增加光线折射，并随着光影变化一辆车兼具鲜红和深红两种颜色特征，视觉效果非常不错。

2021款全新阿特兹2.5L自然吸气动力的3款车型都配备了19寸的铝合金轮圈，要知道，其它B级车，最多也就高配和旗舰车型才会配备18寸的轮圈。大尺寸轮毂展现出了强有力的抓地感和运动视觉冲击。在轮毂中心部分保留三维立体形状的同时，辐条采用直线的造型，视觉上感觉比19寸更大，另外2.0L车型则配备的是17寸的铝合金轮圈。

内饰延续了MAZDA VISION COUPE设计理念，该设计理念的超前性，让2021款全新阿特兹能和同级别对手相比在风格上有很大的独特性。如果说曾经的阿特兹，在内饰的造型设计上，更多是的对功能性和操作性的侧重，要比那些以为追求炫酷和浮夸的对手要更有设计感，而这一次，2021款全新阿特兹不仅在内饰上依旧保证了设计的独特性，同时还从用料、工艺和配置三个方面着手，不仅在用料上更加豪华、工艺更加精细，还搭载了更丰富的科技配置，从三个层面出发，撑起了这一次2021款全新阿特兹的登场。

全新阿特兹是少有使用北海道栓木木饰的车型，采用产自北海道的栓木木饰，每一片都经过手工打磨、上色，这些栓木木饰遍布中控台、门板，能够有效地烘托出豪华氛围。

中控台木纹饰板下方的面料，看起来很像是“Alcantara”的翻毛皮，但其实没那么简单，阿特兹上用的叫奥司维 nu。这种材质，在阳光的照射下会根据不同角度反射出不同的光泽，有点类似前面我们说到的水晶魂动红，这种多变的氛围，更能够让车内的人员保持足够的新鲜感。

除了视觉效果出众，这种材质的另一个好处就在于奥司维 nu纤维稍短，在日常也更利于打理。我认为，这种不必多花费心思打理的内饰，更适合B级车，因为现在的B级车由于大空间和舒适性，早已成为越来越多家庭用车需求用户的选择，商务出行的属性越来越低。如果采用豪华的材质，也就意味着在打理上要更费心思。而全新阿特兹这种利于打理的豪华材质，更适合那些家庭用车需求的B级车用户。

像是豪华车型上常用的NAPPA真皮全新阿特兹也用上了，连日常和驾驶员接触最多的方向盘，全新阿特兹也选用了小牛皮方向盘。

可以看出，全新阿特兹对于豪华质感的营造，不止是简简单单的堆料，而是强调材质层面和设计层面共同起到的效果，实现同级独特的豪华氛围。

对于B级车在车辆静谧性上的严格要求，阿特兹采用马自达最新降噪技术，对车身、悬架甚至内饰等多个方面着手，实现了对路噪、发动机噪音、风噪以及来自路面震动的有效抑制与传递。整车采用三层隔音玻璃、顶棚运用隔音材质，再加上加工工艺的升级，实现NVH向豪华水准看齐。

为此我们在60km/h、80km/h和100km/h三个时速下测试了全新阿特兹的车辆静谧性，所得出的成绩在B级车属于主流NVH水准。

针对用户关注的老款车型的异响问题，2021款全新阿特兹进行了革新，对天窗、翼子板等六大零部件的加工精度全面升级，着力解决老款车型的异响问题。在试驾的这几天，我们跑了山路、国道、高速和市区，没有感受到异响的情况。

除了用料和工艺的提升外，2021款全新阿特兹的科技配置和安全配置上也得到了足够的侧重。科技配置升级是同样是这次2021款全新阿特兹“新生”的三大看点之一，除了车联网和手机互联这种时下热门的科技配置外，自适应巡航、ADD平视系统、全景倒车影像和盲点监测等可以配置也有搭载，为消费者带来更便利的用车体验，

马自达悦联系统是这次产品的亮点之一，在悦联系统显示屏上，可实现在线导航、在线音乐、自然化语音控制功能，同时还实现了车辆实时联网化。这项功能在全新阿特兹上除了最低配车型，其他车型均有配置。

当然像Apple CarPlay和百度CarLife这样的主流手机互联功能，2021款全新阿特兹做到了全系标配，这点很有诚意，也进一步拓展了了车机的可玩性和功能性。

2.5L动力的蓝天尊崇版和蓝天至尊版搭载了Bose音响，全车共有11个喇叭，再加上车辆在静谧性上的提升，BOSE音响高品质的音效配合豪华的内饰，更容易让车内的成员放松。

全新阿特兹采用了机械仪表与液晶仪表混合显示的形式，2.5L动力的蓝天尊崇版和蓝天至尊版的液晶仪表为7英寸。液晶仪表带有开机动画，界面的显示模拟的是机械仪表的造型，看得出，阿特兹在追求更有品质的内饰氛围的同时，也没忘记运动氛围的品牌根本。

最左侧的机械仪表为转速表，垂直的表针在启动检测时回刷的那一下特别有机械感，对于那些追求运动氛围的用户，这点再好不过。

ADD抬头显示系统可以把车辆行驶数据投影到前风挡上，包含了车速，盲点监测、前车间距和自适应巡航，显示效果清晰，这样一来驾驶员的视觉重心更多的处于道路上，非常便利。

除低配车型外，其他车型都配备了360度全景影像系统，显示效果清晰，并且影像无畸变，还支持倒车轨迹随动，这点很不错，要知道其他对手，还把全景倒车影像当做是旗舰车型的专属配置，阿特兹已经做到了几乎全系标配。

全新人体工程学座椅，确保驾乘者骨盆支撑力，同时保持脊柱S形自然曲线，从而使驾乘者能够充分保持驾乘时的身体平衡，即便长时间驾驶，也不会感到疲惫。

双区自动空调和后排空调出风口自然是全系标配，实体的按键让操作更加简单直接。

2.5L动力的蓝天尊崇版和蓝天至尊版车型还搭载了座椅加热和通风功能，值得一提的是，阿特兹的座椅通风采用的是吸入式，比一般那些采用吹出式结构的通风座椅要复杂很多，当然成本也更高，最直观的感受就是，阿特兹的通风座椅开启后，乘客不容易感知到“风”的存在，散热的效果是真的高效，而且通风也很稳定。

对于B级车强调的后排乘坐感受，2830mm的轴距，保证了阿特兹有足够用的后排空间，实际体验来看，甚至要好于凯美瑞这种向来强调后排空间的对手。

后排的中央扶手内部提供了两个USB的电源接口，2021款全新阿特兹能更多的满足那些有电量焦虑的乘客。

动力方面，2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，可以说是马自达的当家黄金动力组合，我们此次试驾的是2.5L的自然吸气版本，192Ps，252Nm，再加上发动机变速箱整机原装进口，拥有更好的品质保证。

首先，在动力部分，这套黄金动力组合可以说是默契到不能在默契了，以起步来说，阿特兹并没有自吸车型那种很“肉”的感觉，发动机对油门的响应很快，特别是起步阶段，让我有一种开小排量涡轮增压发动机的感觉。而在速度起来之后，油门和发动机的配合可以说是更加丝滑，对于日常行驶以及拥堵路况来说，驾驶感受非常轻松。

而在急加速情况下，6AT的变速箱也能在第一时间秒懂驾驶员的意图，通过迅速降档来回应你，特别是在出弯的时候，相当迅捷。

按照官方说法，全2021款全新阿特兹悬架进行了30%再进化，实现簧下力量传递至簧上的过程不再有突兀的冲撞感，而是更加顺滑的震感。直白点来说，在我实际体验后来看，就说对于路面细小的颠簸或是起伏，全新阿特兹化解的很彻底，到了坑洼路段或是减速带，路感的反馈清晰准确，2021款全新阿特兹这台车运动属性的底子没变。

而在超车或是高速并线时，悬架的韧性又能够给你信心，最爽的莫过于以120km/h巡航，全新阿特兹在高速上所表现出的平稳性，在同级别对手中，算得上前列。

2.5L动力的蓝天尊崇版和蓝天至尊版搭载了自适应巡航功能和主动刹车，阿特兹的2.0L车型搭载这一功能是首次，进一步提升了蓝天尊贵版车型的竞争力，也降低了科技安全配置的准入门槛。自适应巡航的操作非常简单，并且支持和前车4种间距的调节。自适应巡航功能的工作速度范围为 30~200km/h ，能很有效的在高速行驶时大大降低驾驶员的疲劳感。

车道偏离功能也很灵敏，当你压线或者并线不打转向灯的时候，它就会及时发出警报声或者在ADD上显示来提醒驾驶员注意安全。

盲点监测能够在ADD和外后视镜上同时提醒驾驶者，通过设置在后保险杠上的雷达感知车后方两侧约 3 米 × 50 米内，从后方接近过来的车辆，除变道场景，在遇到大雨、浓雾等恶劣天气时，或夜间行车被后车远光扰乱视线的时候也能大大提升安全性。

当然，对于选择阿特兹的用户来说，普通的城市道路和高速还不能完全满足他们，跑山自始至终也是绕不开的话题。

一个几乎没有虚位的方向盘自然是跑山再好不过的搭档，转向力度也会沉稳许多，更利于方向盘指向的精准性。

除了时刻都在响应和迎合驾驶者对于运动意图反馈的变速箱外，阿特兹还配备了换挡拨片，换挡拨片的造型虽然小巧，但反应的速度很快。跑山时维持到最低3000转的转速，你就会感受到马自达所说的zoom-zoom的快乐，除了音浪外，还有充沛的动力。

进化后的GVC PLUS加速度矢量控制系统，车辆可以更好地按照驾驶者的意愿行动，有效减少多余的方向盘调操作，让车辆的入弯符合驾驶员的预期。

系统实时监测驾驶者对方向盘的操作，计算合适的重心移动量，并向发动机发送控制指令。

驶入弯道时，通过对发动机扭矩的微控，优化前轮负载，提高前轮抓地力和转向响应性。

驶出弯道时，通过对发动机扭矩的微控，优化后轮负载，提高后轮抓地力和行驶稳定性的同时，

新增的“回正力矩强化系统”，抑制过度转向，更进一步提高车辆可控性。

以往我们提及阿特兹，往往想到的是魂动设计和人马一体的操控，随着2021款全新阿特兹的到来，我们能够看到一汽马自达的诚意，那就是在加强自身主要卖点的同时，开始通过豪华的氛围、越级的配置，为消费者提供更舒适的用车感受。

不难看出。2021款全新阿特兹在豪华质感与越级配置双双提升之后，更具有诚意。对于那些之前对老款车型犹豫不决的潜在消费者来说，这次2021款全新阿特兹值得你们入手，而对于那些预算有限，又不得不听家里人要求，买一台大一点的车，但又不想那么普通的年轻消费者，相信我，你问问现在市场终端优惠价之后，全新阿特兹绝对会给你惊喜。

那么全系6款车型哪款更值得入手？这还是要以用户的需求出发。对于既看重豪华氛围，又强调性价比的用户，指导价18.98万元的蓝天豪华版更适合他们，像是自动大灯、360度全景倒车影像、车联网、手机互联、盲点监测这样的实用配置也都给用户备齐了，再加上市场终端价的优惠力度以及B级车定位带来的越级感受，2.0L蓝天豪华版可以说是2021款全新阿特兹全系中的豪华实用担当。

而对于既要追求大排量自吸发动机澎湃动力，而预算又有限的消费者，指导价19.98万元的2.5L蓝天运动版自然是再好不过了，不到20万的价格就可以体验到大排自吸的快感，这在同级别中也是少有的。

当然如果你想要的之前说到了2021款全新阿特兹的所有亮点配置，2.5L的蓝天尊崇版就能满足你的挑剔，不仅有豪华的用料和丰富的主动安全配置，再加上BOSE音响以及21.18万元的指导价格，蓝天尊崇版可以说是很有诚意的选择。

满天星单层花怎么养3

作者：冻凤秋

一

赴刑场的途中，她还在引吭高歌。“唔（不）怕死来唔（不）怕生，天大事情妹敢当；一心革命为穷人，阿妹敢去上刀山。打起红旗呼呼响，工农红军有力量；共产党万年坐天下，反动派终归没久长……”

她叫张锦辉。小小的身体里澎湃着革命的热情和坚定的信念。

在闽西革命烈士纪念馆看到她时，她已经被定格在一幅油画里。明明是在阴森潮湿的黑牢，严刑拷打过后，十指被钢针扎伤，胸部被铁丝穿透；明明疼得全身冒汗，几次昏死过去又被冷水浇醒，小小的她却咬紧牙关，誓死不屈；明明脸色那么苍白，眼睛里却闪烁着光，心中有一团烈焰，那光芒把牢狱的四壁都照亮了。于是，画面上的她坐在一团橙黄的光晕里，永远明亮，圣洁。

小锦辉天生一副金嗓子，被群众誉为“红色小歌仙”。1929年5月，中国工农红军第四军入闽，在永定县建立苏维埃政权。她剪下辫子，带头参加苏维埃政府宣传队。在支援前线、扩大红军运动中，她与宣传队员们顶烈日、冒严寒，走遍周围村庄，把革命真理送到农民心间。

被敌人抓住的那天晚上，她还在西洋坪村为村民演唱《救穷歌》等。星空下，在二胡的伴奏下，她清脆的歌声随晚风飘得很远。

她就这样一直歌唱着，直到英勇就义那天。歌声一直在汀江两岸，在万山丛中，在贫苦大众的心头回荡。

那一天是1930年农历四月十八，她15岁。

19年后，小锦辉和千千万万革命先烈所赴汤蹈火、所热烈期盼的光明与和平终于到来，五星红旗在新中国蔚蓝的天空高高飘扬。

在龙岩，一路上，看到很多粉红色的山茶花，含苞带露，明艳动人，这让我想到小锦辉，想到闽西大地参加红军的10万儿女，想到这里每一寸土地都镌刻着的可歌可泣的英雄故事。

为什么战旗美如画？英雄的鲜血染红了它；为什么大地春常在？英雄的生命开鲜花。当我们唱起《英雄赞歌》，当春日里，芽苞在枝头绽放嫩绿，花朵在春风中轻轻颤抖，这些永远青春的脸庞，清澈的眼神，坚贞的灵魂就会在眼前浮现。他们是否也在轻轻地，和着节拍歌唱？

二

“它是站在海岸遥望海中已经看得见桅杆尖头了的一只航船，它是立于高山之巅远看东方已见光芒四射喷薄欲出的一轮朝日，它是躁动于母腹中的快要成熟了的一个婴儿。”

这是一封题为《时局估量和红军行动问题》的长信的结尾部分，后来，被改名为《星星之火，可以燎原》。

那是1930年1月5日，古田会议刚刚结束，毛泽东同志重新当选为红四军前委书记。在他心中，始终涌动着一股大无畏的豪情，始终对中国革命的前途充满信心。针对当时党内的部分同志对革命前途、根据地建设等问题的悲观情绪，他提笔撰文，以诗一般的语言和激情描绘了一幅令人鼓舞的前景，明确提出中国革命要走农村包围城市、武装夺取政权的道路。

位于上杭县古田镇赖坊村的“协成店”，砖木结构的两层小楼，阳光透过窗格，洒落在东厢房。就是在这里，在这间面积不足五平方米的卧房里，在黑漆已然斑驳的木桌椅上，风华正茂、目光炯炯的他冒着严寒，在煤油灯下，写出光辉灿烂的篇章。

距此处不过数百米的距离，就是古田会议会址。采眉岭笔架山下，一片开阔的田野上，一幢坐东朝西的祠堂。原为廖氏宗祠，又称万源祠。始建于1848年，为单层歇山四合院式建筑。大门的门楣上刻着四个字：北郭清风。据说，这被古田廖氏称为祖先的“北郭”，姓廖名扶，是东汉汝南郡平舆人。这位北郭先生熟读诸子百家经典，精通天文地理，曾在中原家乡设席讲学，门下弟子有数百人。他一生布衣芒鞋，粗茶淡饭，带着弟子行善四乡八邻。他的儿孙辈亦学习他的风范。

千年后，民国初年，廖氏后人在此地创办第一所新型小学——和声小学。红军进入闽西后，将和声小学改名为曙光小学。

1929年12月28日至29日，就在此地，因确立思想建党、政治建军的原则而彪炳史册的古田会议胜利召开，革命的曙光就在眼前。

今天，走进雕梁画栋的祠堂，看到墙上的挂钟永远停驻在那颇具历史意义的一刻，仿佛目睹衣衫单薄的红军代表烤火取暖，燃烧的篝火和心中那团炽热互相映照；走在古田会议广场，在红军阅兵场，在饮水井和荷花池边，遥想当年的盛景，依然感受到一种强大的穿越时空的精神力量。

就是这精神的、思想的、文化的光芒，指引着中国共产党，在血与火的考验中，不断走向胜利，最终迎来一个崭新的中国。

三

汀州罗汉岭下，草地绿如故。

当年，36岁的瞿秋白看着这里，笑言：此地很好！然后盘腿而坐，静等枪声响起，从容就义。

本是一个擅长绘画，作诗，篆刻，吹箫，唱昆曲的柔弱书生，怀抱“辟一条光明的路”之决心，远赴苏俄，寻求解救国家和民众于苦难之中的“火种”，著述翻译，传播真理，成为坚定的马克思主义者。

博学多才的他留下800余篇文章，500多万字的著作和译文，在政治、哲学、文学、史学、翻译等领域都有思想贡献；他与革命伴侣杨之华的爱情传奇，他和鲁迅先生“人生得一知己足矣”的深厚友情，留下的是一段段佳话；被捕入狱后，面对威逼利诱，坚贞不屈的同时，写下剖析自我的《多余的话》，留下的又是一份坦然面对灵魂的勇气。

蓝天白云下，青松翠柏间，瞿秋白烈士纪念碑静静矗立。秋白有知，他和同辈所寻求的光明和美好，早已实现。

就在瞿秋白烈士纪念碑旁边，是杨成武将军广场。

这位身经百战的革命将领，智勇双全，能征善战。长征中率部夺取泸定桥，翻雪山过草地，突破天险腊子口；抗日战争中，参加平型关大捷和百团大战，指挥著名的黄土岭战斗；解放战争中，指挥绥远战役，参加平津战役等；新中国成立后，他参加抗美援朝，中印边境自卫反击战等，1955年被授予上将军衔，获颁中国人民解放军一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。

在杨成武将军纪念馆，看到这三个金灿灿的勋章，读着杨成武将军手书的诗歌，“红军英雄汉，飞步碎冰雪”“火把照征途，飞兵夺泸定”，顿觉豪气满怀。

那个晚上，朗朗星空下，踩着鹅卵石铺就的路面，沿着悠长古朴的乌石巷，走进建于唐朝大历年间的云骧阁，如今也叫瞿秋白文学院。在古色古香的室内，与汀州作协、文学院的作家们，共话当地的历史与文化。

谈到汀州试院里蓊郁挺拔的唐代双柏，和从唐代大历年间修建，保留至今的汀州古城墙；谈到新西兰友人路易·艾黎走遍中国山山水水后，发出的赞美：中国有两个最美的山城，一个是湖南的凤凰，一个是福建的长汀。

谈到汀州被誉为“客家首府”。自汉末至东晋，中原汉人“衣冠南渡”；到唐朝，相当数量的客家先民进入汀江流域，继而设置汀州；到宋元，随着汀江航运的繁荣，汀州成为闽西政治、经济、文化中心，更成为客家人精神的家园。

作为中原人，我不禁想，那一刻，坐在身旁的汀州客家人，是否就是我千年前失散的乡亲？

而就在云骧阁，这座千年前的藏书楼，如今被称为“最书香古书院”的地方，90年前，闽西第一个县级红色政权——长汀县革命委员会成立。那也是一个3月，春草碧色，春水绿波，春花似火。很快，武夷山下，将出现“风展红旗如画”的盛景；而不用等太久，就将看到“虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷”的辉煌。

历史沧桑，革命者高举的火把，早已化作满天星，闪烁在新中国的天空。

本文刊登于2019年3月20日河南日报11版中原风，是“我和我的祖国”征文第四篇。

“我和我的祖国”征文启事

70 年，对于个体生命，已看遍繁华和起落；70 年，对于历史长河，或许只是其中的一朵浪花；70 年，对于新中国，却是沧桑巨变、蓬勃发展的伟大征程。

1949—2019，中华人民共和国走过了整整 70 年的风雨和辉煌。这70 年，是新中国从一个积贫积弱、百废待兴的国家，一跃成为国内生产总值和综合国力均居世界前列的社会主义强国的70 年；是中国人民从一穷二白到逐步过上富裕、幸福、美好生活的 70 年；是五千年文明古国重新焕发勃勃生机，中华民族迈向伟大复兴的70 年。70年间，长江黄河的波涛，聆听了祖国铿锵前行的脚步；茫茫昆仑，巍巍长城，见证了祖国日新月异的面貌；神舟飞船的优美轨迹，演绎出祖国日益上升的尊严；每一个普通中国人绽放的笑脸，见证着改革开放的伟大成就……

为隆重纪念新中国成立 70周年，展现70 年社会主义事业取得的辉煌成就，河南日报文艺部与河南省作家协会联合举办“我和我的祖国”征文活动。真诚地邀约作家们和广大读者参与征文活动，以独特的视角，记录时代变迁和社会进步；通过切身经历，以生动感人的故事，深刻的思想和美好的情怀，以光明、昂扬、向上的笔调，讴歌共和国70年来翻天覆地的变化，讴歌在中国共产党领导下中国人民的伟大创造和精神风貌，唤起炎黄子孙的爱国情怀和自强不息、奋发上进的民族自豪感。

征文要求是原创作品。报告文学 8000 字以内，散文、随笔、特写 3000 字以内，诗歌 100 行以内。“中原风”副刊将开设“我和我的祖国”专栏，从来稿中择优刊登。征文时间从即日起至12月底，来稿请发送至 hnrbzyfzw@163.com。