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网约车作为新产生了一个行业，近几年虽然经过了不少的整顿，却还是有一些漏洞没有解决。除了司机抱怨的那些平台回扣越来越高，动不动就罚款之外，乘客和司机之间的一些问题也有待加强规范管理。
近日，济南的一名女子在花小猪平台上叫了一辆网约车，因为这位女子的行程当中，有一段路程是要走高速的，所以司机就跟着导航上了高速。只是不知道为什么，司机在高速上开车的时候，竟然把车窗给摇了下来。
因为在高速上行驶速度过快，摇下车窗会导致噪音变大，并且也不利于行程安全，一般很少有人会选择走高速的时候打开车窗。这位司机在降下车窗没多久之后，坐在车上的女乘客就突然被异物击中了右眼。
虽然当时送医比较及时，但由于击中了眼球，经过医院诊断之后发现，女子目前的右眼已经处于失明状态，后期基本上已经没有了恢复的可能。
女子在被送去医院紧急救治之后，大概花了2万块钱左右的费用，至于后续的恢复费用，目前还不清楚。出现这种事情，司机和平台肯定是要出面承担责任的。女子的男友王先生之后也去找了这些人，结果花小猪平台和司机都没有任何的表示，只有呼我出行先垫付了5000块钱，但之后也没有任何消息了。
因为治疗的费用太高，王先生手里没有那么多钱，只好四处去找人借。但这也不是一个办法，他更希望平台方面能对此作出回应，因为在司机没有做出表示之后，王先生就去了当地的部门核查他的身份。
结果让人没想到的是，这位司机并没有运营证，属于无证开车。这就让人很奇怪了，记者也因此去采访了花小猪的客服，对方表示这个司机确实是他们平台的。既然是花小猪平台的司机，那对方没有运营证到底是如何简单的呢？
并且在乘客出事之后，也没有人再去管他的治疗，这未免就有些让人寒心了。无证黑车都可以在正规平台接单，这可以说是一个相当大的漏洞。希望相关部门可以对此介入调查，严惩这种现象。
其实只要是开车都会存在风险，就算是网约车也不能避免。如果是正规运营车，出了事故还有保险公司承担损失，可如果是黑车，司机拿不出赔偿费用，那乘客的权益将会难以得到维护。
就在前段时间，6月26日的时候。郑州有一位女子在高德打车上喊了一辆网约车，这辆汽车同样出现了事故，并且还是和货车相撞，女乘客当场就去世了。只不过因为司机是正规运营车辆，所以平台就先行垫付了一些费用，而之后的赔偿再由保险公司进行处理。
虽然乘客的家庭依旧遭受了巨大损失，但好在还能索要赔偿，而不是像济南这位女乘客一样，打到黑车导致右眼失明，相关平台和司机又不作位，导致家属只能四处借钱看病。
对于这种情况，推卸责任是没有用的，如果真想好好运营一个品牌的话，解决事情的一个态度，会直接影响到品牌的形象。
2、花小猪客服电话系统人工：花小猪客服电话是多少
花小猪客服电话是多少的答案是：0316-5754301
花小猪主张让出行回归本质，为乘客提供更实惠、安全、便捷的出行服务， 为司机提供多一个服务选择。
2021年1月10日，“花小猪”平台疫情防控措施不落实12起，罚款34万元。
2021年2月26日，交通运输部表示，在订单量超过100万单的网约车平台中，双合规完成订单率花小猪出行最低。3月25日，花小猪出行因双合规完成订单率垫底再次被交通运输部“点名”。
滴滴推出的新品牌”花小猪打车”。定位年轻用户市场，为乘客带来的新的体验，为司机提供更多收入机会。
花小猪通过“小猪存钱罐”的视觉形象，寓意“省钱就是存钱”。用户可能通过完成多种简单任务或签到、推荐领取奖励，花小猪将在保障安全的前提下为用户节省出行成本。
为保障乘客的出行安全和体验，在车辆和司机方面，花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放，且采取了和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别，行程当中全程录音，乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。
2020年8月19日，青岛市交通局官方发布：“花小猪打车”平台未在青岛市取得网络预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质。市交通运输执法支队将对“花小猪打车”平台依法进行处罚。
2021年1月10日，在举行的北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军介绍，针对近期滴滴名下“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊的情况，交通运输执法部门加大对网约车和巡游出租车疫情防控的监督检查，处罚“花小猪”平台疫情防控措施不落实12起，罚款34万元；处罚滴滴平台驾驶员96起，罚款107万元。
首先花小猪打车是滴滴推出的独立打车品牌，不过它的定位和滴滴不同，面向的是更加低价的市场。主要针对的是年轻用户，价格会更便宜一些。花小猪的形象是“小猪存钱罐”，可以通过完成各种各样的任务、签到等领取折扣奖励，从而抵扣车费。
而且为保障乘客的出行安全和体验，在车辆和司机方面，花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放，且采取了和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别，行程当中全程录音，乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。
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