本文目录
- 制冷剂是什么
- 什么是制冷剂
- 制冷剂的工作原理是什么
- 常用制冷剂有哪些
- 制冷剂化学式是什么
- 什么是r410a制冷剂
- R410a正常工作时制热高频最高压力
- r410a与r22能混用会怎样
- 环保制冷剂就是无氟制冷剂的说法对吗
- 空调制冷剂自己可以加吗
制冷剂是什么
制冷剂又称制冷工质，冷媒、致冷剂、雪种，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。
常见的制冷剂剂有：氨（R717）、氟利昂（R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等）、R-134a、R-404A制冷剂、R-410A制冷等。
制冷剂分类介绍
1.按化学成分和组成分分类
（1）无机化合物制冷剂
氨（NH3）；二氧化碳（CO2）；水（H2O)用在大中型冷库,对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为 R 及后面的三位数字，其中第一位为 “ 7 ” 后两位数字为分子量。如水 R717;
（2）氟利昂制冷剂
饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素被卤族元素代替后衍生物的总称．如二氟二氯甲烷（CF2CL2）；二氟一氯甲烷（CHF2CL）用在冰箱、冰柜和空调设备；国际规定用 “ R ” 作为这类制冷剂的代号，如 R22;
（3）碳氢化合物制冷剂
甲烷（CH4）；乙烷（C2H6）等，用在石油化工制取低温．代号与氟里昂一样采用 “ R ” ，缺点是易燃易爆，安全性很差。如R50、R170、R290；
（4）混合共沸溶液
由两种以上的制冷剂组成的混合物 如R507由R125和R134a组成，替代R502．
2.根据制冷剂常温下在冷凝器中冷凝时饱和压力Pk和正常蒸发温度T0的高低，一般分为三大类
（1）低压高温制冷剂
冷凝压力Pk≤2～3Kg/cm2（绝对），T0 》0℃如R11（CFCl3），其T0＝23.7℃。
（2）中压中温制冷剂
冷凝压力Pk《 20Kg/cm2（绝对），0℃《 T0 》-60℃。如R717、R12、R22等。
（3）高压低温制冷剂
冷凝压力Pk≥20Kg/cm2（绝对），T0≤－70℃。如R13（CF3Cl）、R14（CF4）、二氧化碳、乙烷、乙烯等。
什么是制冷剂
制冷剂，又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。像车上的空调就是用制冷剂，传统工业及生活中较常见的工作介质是部分卤代烃（尤其是氯氟烃），但现在由于它们会造成臭氧层空洞而逐渐被淘汰。其他应用较广的工作介质有氨气、二氧化硫和非卤代烃（例如甲烷）
制冷剂的工作原理是什么
制冷剂能够制冷，它的基本原理就在于它的物理性质。制冷剂作为空调的“冷量”和“热量”的载体。我们知道，空调能够把室内热量搬到室外，或是把室外搬到室内，从而实现调控室内温度，营造一个舒适的环境，除了压缩机、换热器等多种部件的工作以外，还少不了制冷剂作为空调的工作。作为空调的“冷量”和“热量”的载体，制冷剂的工作基本原理是这样的：1、空调能搬到热量，靠的是制冷剂状态的变化，具体来讲是“气态”和“液态”的转换。根据物理学基本知识：物质从气态变为液态，会放出热量；反之，就会吸收热量。 2、制冷剂从液态变为气态，需要从外界吸收热量，我们就设计了一个叫做“蒸发器”的部件，让制冷剂在里面尽情蒸发（从液态变为气态），从而从外界环境（通常是房间内的空气）吸取热量，达到制冷目的。3、制冷剂从气态变为液态，需要向外界排出热量，我们就设计了一个叫做“冷凝器”的部件，让制冷剂在里面尽情冷凝（从气态变为液态），从而向外界环境（通常是室外的空气）排放热量，达到散热的目的（这也是为什么我们把室外的冷凝器叫做“散热器”）。在制冷系统里面，驱动制冷剂运动的是压缩机。使得制冷剂发生气态和液态状态发生改变的，还有一个重要部件，就是膨胀阀。它能使制冷剂从液态变为气态和液态的混合物。压缩机向制冷剂做功，使得制冷剂的热量升高，把低压气态制冷剂变为高压高温制冷剂，在冷凝器内发生凝结后，经过膨胀阀，变为低温低压的制冷剂气液混合物，再经蒸发器彻底蒸发，再回到压缩机吸气，至此，一个完整的制冷循环就完成了，周而复始。空调能工作，制冷剂的工作原理大概就是这样的。
常用制冷剂有哪些
常见的制冷剂种类：1、R22制冷剂R22是单一制冷剂（冷内），学名叫做二氟一氯甲烷，沸点大约为-41℃。这种制冷剂无色、无异味，在空调系统中使用很广泛，尤其是在分体空调还有空调系统中，可以说随处可见。但是，它有一个很大的不足，那就是它其实是氟利昂家族的一员，排入空气中，有可能对臭氧层造成破坏，产生环境问题。2、R410A制冷剂R410A制冷剂是科学家们为了针对愈发恶化的环境而研发的一种环保制冷剂。它跟R134A类似，无色、易挥发、不可燃。成分中含有R32和R125制冷剂，沸点大约在-51℃左右，不含氯离子，也不会破坏臭氧层，水溶性与R22不分伯仲，但是制冷量有了明显提高。现在也是空气能业内常见的新型环保制冷剂!3、R134A制冷剂R134A制冷剂的成分跟其他制冷剂的成分有所不同，它不含有氯离子，不具备毒性，在空气中也不可燃，也不会对臭氧层造成破坏。看起来似乎很好，但是它的沸点却比较低，才-26.5℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种制冷剂的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。因此，这种制冷剂应用不如R22广泛，一般用于室内或者高温型热泵。广州中冷温馨提醒：现在造假手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂冷冻机油与压缩机接触进而损坏压缩机......
制冷剂化学式是什么
制冷剂是氟利昂，中最重要的是二氯二氟甲烷CCl2F2（F-12）。
氟利昂是一种常见的制冷剂，其种类很多，常见的有R22、R32、R134a等。氟利昂一般在常温常压下均为气体，略有芳香味。在低温加压情况下呈透明状液体。能与卤代烃、一元醇或其他有机溶剂以任何比例混溶，氟制冷剂之间也能互溶。由于氟利昂具有较强的化学稳定性、热稳定性、表面张力小、汽液两相变化容易、无毒、亲油、价廉等。
主要用途：
作为使用最广泛的中低温制冷剂，R-12主要应用于冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、商用空调、冷库、商业制冷、冷冻冷凝机组等制冷设备中。二氟二氯甲烷同时还可应用于气雾推进剂、物理发泡剂、配医用消毒剂、杀虫药发射剂等。
※R-134a制冷剂别名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷，商品名称有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等，中文名称四氟乙烷，英文名称1,1,1,2-tetrafluoroethane，化学名1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子式CH2FCF3。
由于R-134a属于HFC类物质（非ODS物质Ozone-depleting Substances）——因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。
以上内容参考：百度百科-制冷剂
什么是r410a制冷剂
R410A是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。
R410a正常工作时制热高频最高压力
R410A制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.8MPa左右；高压压力约在2.2~2.4MPa左右。1MPa=9.862kg/cm^2。空调系统所用冷媒种类不同压力值差别很大，使用的冷媒是R22，则在室外环境温度7度左右，室内20度左右时制热运行的低压压力在3.3公斤左右，高压压力在17.8公斤左右。如果使用的冷媒是R410a，则同等工况条件下的压力值大概是使用R22冷媒的4/3倍。空调在制热的时候室内机是冷凝器，室外机是蒸发器，而夏天制冷时是相反的。如果制冷时空调的压力是正常的，说明室外机冷凝器散热是正常的，而到冬天开制热时压力变大，说明用室内机做冷凝器的时候室内散热不好。R410A制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.8MPa左右；高压压力约在2.2~2.4MPa左右。1MPa=9.862kg/cm^2。空调系统所用冷媒种类不同压力值差别很大，使用的冷媒是R22，则在室外环境温度7度左右，室内20度左右时制热运行的低压压力在3.3公斤左右，高压压力在17.8公斤左右。如果使用的冷媒是R410a，则同等工况条件下的压力值大概是使用R22冷媒的4/3倍。空调在制热的时候室内机是冷凝器，室外机是蒸发器，而夏天制冷时是相反的。如果制冷时空调的压力是正常的，说明室外机冷凝器散热是正常的，而到冬天开制热时压力变大，说明用室内机做冷凝器的时候室内散热不好。
r410a与r22能混用会怎样
R410a冷媒与R22冷媒的压缩机机油不同，绝对不能混用，否则会影响空调的稳定性。
R410a由于相对制冷能力高，便有可能将制冷设备小型化。由于优良的热传导性，较低的压力损失，较高的压缩效率，便有可能提高系统的效率。
R410a制冷剂的容量和压力高于R22，运行压力高出50%-60%。R410a的运行噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。
由于R401A的高压、高密度允许制冷剂管径减小许多，压缩机尺寸及排量也可大大降低；同时R410A液相的热导率高，粘度低使其具有明显优于R22的传输特性。
使用注意事项
R410A新冷媒分体在安装时，所用连接管必须是R410A专用管，排空时，必须用R410A冷媒排空，不得和R22空调所用的连接管及制冷剂相混淆，否则将影响空调的使用稳定性。
由于R410A冷媒分体机所用的压缩机用POE油润滑，POE油和水能反应，生成水和酸，而生成的水又能促使POE油进一步反应，若此连锁反应长期下去，系统内的水分将越来越多，可能会使毛细管发生冰堵现象。
同时系统内循环工质的酸性会越来越高（PH值越来越低），有可能导致系统内的零部件发生腐蚀，和产生镀铜现象。
因此，在装机的时候，动作要迅速，在打开连接管的塞子后，一定要在五分钟内上紧螺母，排空时间要充分。在装机时，禁止将汗水滴入连接管内；严禁将其它不溶性杂质混入系统内。还有在安装R410A冷媒分体机时，最好在晴天进行，下雨天不得进行，湿度大时也不得进行。
环保制冷剂就是无氟制冷剂的说法对吗
环保制冷剂就是无氟制冷剂的说法对吗？这个说法并不是很对，如R134a、R404a、R410a、R418这些也都是环保制冷剂，但是都含有氟，不过像R290也是环保制冷剂，它是碳氢的，无氟。
空调制冷剂自己可以加吗
可以。 1，空调开制冷然后从低压处加泣，当加到0.35~0.55Mpa便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2Mpa。 2，在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适。 3， 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。 4，加注的正确方法，加注时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高。