(文章来源：谈车)
电机是新能源汽车非常重要的部件。从车辆动力方面来说，纯电动马达取代了传统的柴油/汽油发动机。对于电动车来说，电机越多，电动车的动力就越强。
根据纯电动汽车的结构，纯电动汽车的核心部件是电池、电机和电控，而纯电动汽车的电机决定了其功率和续航里程。简单来说就是电机功率越大，动力越强，续航里程越短。理论上，电动车的电机越多，电动车的动力就越强。
比如比亚迪秦pro超级版的大功率车，电机功率120kw，最大扭矩280Nm。当车辆采用双电机时，车辆的电机总功率会增加一倍，也就是说，一个电机加一个电机叠加，这样车辆的动力性能就会很强。此外，电机产生的扭矩也会增加。当然对于电机来说，多台电机也会让它的转速更高，所以自然车辆的扭矩会更大。
再者，与单电机加主减速器或变速箱相比，双电机或多电机的方案在提高驱动效率方面具有相当大的优势，电机在电动汽车中发挥着不可替代的作用。但是，在我们共同的观念下，我们认为一辆电动车只能匹配一台电机，但是随着科技的发展，“双电机”或者多电机随着时代的视角逐渐进入了我们的视野。
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