关于【崇海大桥为什么不建了】，崇海大桥何时开建，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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说到南通和上海，很多人都想到苏通大桥和崇启大桥，印象中距离100公里左右，实际上，南通到上海的最近距离，仅仅850米左右，那就是海门市到崇明岛的距离。
南通海门到崇明最近仅850米
如图，海门市张謇大道最南端，到崇明岛跃进镇最北端的长江岸边，距离仅仅850米。850米是什么概念，上海市区的黄浦江江面宽度，大概是500米左右，海门与崇明岛的距离也就是比黄浦江江面略宽，而且随着科氏力影响，这个宽度还在不断缩小。
从海门市张謇大道最南端丁字路口南望，可以清晰看到对面崇明岛跃进镇农村。
从海门市张謇大道最南端丁字路口南望，可以清晰看到对面崇明岛跃进镇农村。而且海门和崇明居民本是同根生，均说沙地方言，文化民俗基本一致，此处如果建设一座跨江大桥，难度不大，却能根本改变南通与上海的往返堵车难题。但至今，崇海大桥仅仅还在规划阶段，原因何在呢？
首先，海门对岸是崇明岛最西北端的跃进农场，而崇明近几年发展重点在于东面的陈家镇，不仅有崇启大桥，还有地铁崇明线在建。如果崇海大桥通车，建桥容易，但势必还要建设一条横贯崇明东西的快速路（陈海公路红绿灯太多），势必会导致崇明岛内交通流量迅速增大。在崇明岛内交通设施未完全完善之前，如果只修建个崇海大桥来连接南通，可能不是个合理的选择。
其次，规划的北沿江高铁，连接南通新机场和崇明，崇明与上海市区以隧道连接。崇海大桥的走向，一定程度与北沿江的路线重合了。
规划中的北沿江高铁，连接南通新机场和崇明
再次，崇海大桥的两端并无重要高速公路相连，南通海门段为张謇大道，崇明段为陈海公路，如果建造大概率是公路大桥，起到的作用要比高速公路相对小。
作为南通人，每逢节假日，苏通大桥是永恒的难题，当然这不是因为南通车多，而是因为苏通大桥是承载全国南北车流的主动脉。崇海大桥，和目前已规划的苏通二通道，才是南通人民最盼望的入沪通道！
2、崇海大桥为什么不建了
我想问问崇海大桥为什么不建了
在省交通规划中是有的，但一直没有时间表，就像沪通铁路（沪通铁路都比崇海大桥靠谱）。
客观讲，这条桥除了海门，对其他地方的意义都不大，但为一个县投资几十个亿有点夸张了，等哪天崇启通道饱和了，以此作为分流通道吧。
崇海大桥是沪崇苏越江通道的重要组成部分，拟建的大桥位于在海门青龙港以西约600m、崇明牛棚港东约1700m处。大桥北接通启高速、扬启高速与苏中、苏北相连，南连沪崇苏南通道直接到达上海浦东和大小洋山港。崇海大桥以其得天独厚的地域和区位优势为苏中地区连接上海提供一条最接近、最便捷的通道。它不仅沟通海门、崇明两地之间的陆路联系，加强两地之间的经贸往来，更是将海门、南通等邻近地区直接置于上海辐射圈内而获得快速发展，对苏中苏北地区乃至整个长江三角洲的发展和深入交流融合都将产生重大的影响。2006年5月8日,海门市政府成立了大桥建设指挥部，将大桥列为海门一号工程，进一步加强了大桥建设的领导，充实了技术力量，全力加速筹建进程。
沪通铁路到底何时建啊？崇海大桥还建吗？还有，宁启铁路何时通到启东啊？谢谢
沪通铁路：已获批准立项的沪通铁路江苏段争取下半年开工（注意是“争取”）
崇海大桥：政府报告的说法是崇海大桥筹建已建立江苏方与上海方共同推进机制，那我估计还远着呢，一系列的审批，不会早于2012年开工吧。
宁启铁路：宁启铁路复线及电气化改造项目有望于2009年上半年开工，2年后完成（注意政府报告说是有望）。
有炒作的嫌疑，崇启大桥也是这样，炒作了10年，但最后还是要建起来了。有些项目有利益角逐的关系，不是一下子就能起来。
崇启大桥是上海至西安国家高速公路计划里的一部分，所以，估计以后（2010年以后）上海到北方绕道南京的现象会有所改善了。
以上回答你应该满意了吧。
我想知道崇海大桥现在通车了吗？
崇海大桥是海门市政府的一号工程，市委市政府也一直把大桥建设作为一号工程来抓，今年的党代会上也已把大桥建设作为八大工程来细化落实。首先，崇海大桥是海门市民心工程肯定会建，但是大桥建设需要得到上海方面支持与同意，因此，在建设的具体时间上具有不确定性。其次，大桥建设已经列入南通市和江苏省的“十二五”规划，建设层面也已上升到省级。最后，大桥的前期工作由市相关部门共同在做，包括发改、水利、交通等部门，具体工作由市交通运输局负责运作。
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